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全新第九代思域于近日刚刚成都车展发布，新车也预计10月下旬全国正式上市，而目前第九代思域全国首次进驻了珠海南田东风Honda专营店，展销期限也仅仅有4天（截止29日），提前订车的客户还可限量获赠CIVIC专享大礼包，有兴趣的朋友要抓紧时间到店进行赏车了，因为过了9月29日，下次要看到新思域要等到10月底了。

正式开始之前我先来大概了解一下思域车型的历史。从1972年国外第一代本田思域（CIVIC）问世起到2006年第八代思域正式在引入到国内上市场，思域这一车型至今已经经历了有39年之久，一直都可以算得上是紧凑级车型中的有力竞争者。那么次引入国内的第九代思域实力究竟如何呢？下面就让我们去全方位的去感受一下。

东风本田新款思域的外观采用了概念车CR-Z的设计元素，不过前脸设计与海外版有一定的区别，大面积的镀铬装饰也完全符合国人的审美。新思域1.8L车型的前格栅采用的是双幅横格式设计，而2.0L车型的前格栅据了解则采用的是蜂窝网式设计，看起来十分动感和时尚。

新车的前脸增加了不少犀利的线条，与老款圆润的设计差别很大，棱角分明的设计让这款车看起来有些东风本田B级轿车-思铂睿的感觉。除了两款低配车型外，新思域其余的4款车型均配备了氙气大灯，这项配置较老款有了不小的提升。

在车身尺寸方面，新一代思域并不像有些车型那样一味的加大加长，只是在车长方面比现款车型长出了35-15mm，其余车宽（1755mm）和车高（1450mm）完全维持了现款车型尺寸。而在轴距方面，新一代思域比现款车型轴距短了30mm，仅为2670mm，轴距的缩短将会带来更好的油耗经济性及在操控性方面的提升。

新一代思域全新车型除低配两款车型外，其余车型都配有了带转向灯的后视镜，长条形的造型更具时尚气息。全新一代思域配备了两种尺寸的轮胎，1.8L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R16。2.0L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R17。

东风本田新思域的尾部设计变化也很明显，原本就不突出的外部在改款之后变得更加的“迷你”，如果不是很了解这款车的话，你很容易将其误认为是一款掀背车型。在尾灯的设计上，新思域采用了横向扩展很夸张的红白相间尾灯，不过这种设计在本田雅阁和广汽理念S1上都可以看到。

全新一代思域尾灯设计动感犀利，与整车的风格十分相符。尾灯从两侧一直延伸至后尾箱，横条平行雾灯以其极具立体感的设计可以算是尾部最吸引人的地方。微微上扬的尾部设计又为全新一代思域添加几分俏皮感。

车型：东风本田第九代思域1.8L EXI 自动舒适
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