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驾驶篇-经济环保 操控极佳

全新一代思域在动力总成方面除了配备了原先的1.8L发动机外，还增加了2.0L发动机。1.8L引擎的最大动力输出高达104KW、174Nm，2.0L引擎的最大动力输出达到了114Kw、190Nm。光从数据上看，这两款引擎在同级别车型中都可以算是佼佼者。与之搭配的变速则是5速手动和5速自动变速器。

在实际驾驶中，全新一代思域的表现可以用动力澎湃来形容。发动机输出的强劲动力即便与变速箱配合，会让驾驶员充分感受到运动激情。非常值得称赞的是方向盘上换挡拨片，在将变速箱档位挂入S档位后，使用换挡拨片时变速箱的响应非?？?，变速箱完全可以做到即按即换的状态，使之让全新一代思域完全变成了一位运动健将。

至于安全性能，全新一代思域依然配备了VSA车辆稳定性辅助系统，它是由制动力控制系统、驱动力控制系统和操控辅助系统组合而成的。理论上讲，VSA系统能感应转向过度或转向不足，辅助驾驶者让车辆保持在预想的路线内，该系统的组合传感器根据转向过程中所发生的状况，通过减小发动机输出力矩或对特定车轮施加制动，从而使车轮恢复抓地力，最大程度地保证车辆的行驶稳定性。

全新一代思域采用了前麦弗逊独立悬挂+双横臂式独立悬挂的组合。全新一代思域的转向还是比较不错的，转向时的回馈力道也比较细腻，虽然不如后驱车型那样精准，但也能够让驾驶者在任何情况下对其的精准操作。

小结

东风本田全新一代思域，从车身设计上看无疑是一款偏于运动的车型。外观细节上的改动，为新款思域注入了更多个性年轻元素，时尚的造型将会很好迎合年轻消费群的口味。同时全新思域还配备了本田领先的环保技术ECON，以便更好达到经济环保的目的。当然也有一些遗憾，譬如一些高科技和个性装备仅出现在了2.0L车型上，如一键点火、智能钥匙、铝合金踏板等。不过整体来说，全新思域的综合性能表现还是不错的。至于是否会热销，还要等新思域10月上市之后再见分晓。