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值得一提的是，高效混合动力X6的车内空调、影音娱乐系统都依赖于镍氢电池组进行供电，空调压缩机则不再依靠发动机拖动，即便是在临时停车状态下，电池的电能仍能维持正常制冷效果。

此外，一定要把这个概念搞清楚，毕竟不是纯电动车，因此高效混合动力X6在时速60公里以下时，完全依靠电力驱动只能行驶2.5公里。

创新BMW X6既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能，有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置，二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将X6定位为"SAV"，即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。2011款宝马X6最大的变化将在动力系统方面，其中xDrive35i将搭载全新N55双涡管单涡轮增压引擎，取代目前的N54双涡轮增压直喷发动机。

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