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耳听为虚，眼见为实。 我们大家都深谙此中道理，每个人都明白亲眼见识的重要性。 上汽集团推出了荣威这款新车，就有很多声音质疑荣威是否有上汽宣传的那么好？接而上汽举办了媒体试车会，让媒体人士和网友亲身体验荣威，又有人跳出来谩骂，说媒体都是被收买了的，只会说好话。 这么一来二去，大家都感到很茫然，毕竟不是每个人都有机会去亲自试驾的，如果厂家宣传不可信，媒体舆论不可信，那么该听谁的呢？作为一个和荣威零距离接触过的普通网民，我觉得自己有必要出来说一些公道话。 所以，我在网上搜罗来几十页的各方媒体试车报道用来给自己作旁证，结合我自己的切身感受，决定来给荣威的试驾来一个全面盘点。

总结： 英国诗人艾略特曾说过：“当一个新的小说家诞生的时候，他的出现将为整个小说史重新排序。”同样，在汽车制造的历史长河中，一个新品牌的诞生也就意味着整个市场的重新排列组合，而当这个品牌代表着一个车系的导入时，对于行业有着怎样的影响，我们难以估量，“荣威Roewe”品牌的诞生便如此。 不论从哪个角度讲，上汽荣威都将走一条不同于他人的差异化之路，它的市场前景不仅考验的是上汽，还有中国的消费者，毕竟荣威不是中庸者的选择，而是能够接受新事物的中产阶层人士的选择。 我们有理由相信，荣威只是上汽发展自主品牌的第一步。从买下整个罗孚的开发团队我们可以看出，上汽对于未来的发展已经做了很好的规划和铺垫，也许他们需要的仅仅是多一点时间。 (编辑 王概）