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网上车市编辑在天津港保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到，2012款日产GT-R战神跑车现车抵港，该车具体售价电议，详情请与经销商联系，购车咨询电话：18602282727

日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大,到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车,在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤...　自1969年推出C10型GT-R开始，目前已经进化到第六代。

R35 GT-R历经2001GT-R CONCEPT、2005 GT-R PROTO两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象，在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象?！KYLINE车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！　不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32现在也还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数，GT-R系列一直是以SKYLINE的高性能版本为依托，所以了解GT-R就要从SKYLINE车系的诞生开始。

日产GT-R车头的大包围设计，两侧加入LED日间行车灯，倒置的梯形进气格栅被摆正位置，口径放大且配以亮条装饰。GT-R把跑车流线型的外观设计发挥的淋漓尽致：极具侵略性的车头造形，感觉一股逼人的气势扑面而来。车尾换上新设计的扩散器，能够改善高速状态下的抓地力，并在扩散器中央加入LED尾灯条。此外，2012款GT-R车身采用了多项升级，包括可以降低3kg重量的轮毂，在低速时可以自动断开的四驱系统，增强的整车车身刚度，采用带有新的稳定拉杆的悬挂系统以及新的减震弹簧以及新的制动卡钳和抓地性更好的轮胎。

日产GT-R采用了镀铬中控台饰板，配置提升，仪表造型重新设计，导航系统等多项功能均有应用，全车标配的包裹性极佳的运动座椅皆由德国皮革工匠为客户量身手工制作。GT-R内饰真皮材质的大面积运用和新的多媒体控制系统，使得这辆跑车在豪华性和科技感方面达到了世界领先级水平。尽管GT-R是一款高性能跑车，但在舒适度上也决不逊色，四座真皮座椅，前排六向电调加热座椅，带来了全新的舒适感；定速巡航，速感式多功能真皮方向盘为驾驶员的长期驾驶提供了方便--想象着乘坐这样一款超级跑车飞驰在高速上，聆听着动感的音乐，这是何等的人生享受！

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