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据中国汽车工业协会产销最新快讯：2007年首月我国SUV累计销量24079辆，其中长城汽车以4426辆名列榜首，占整个SUV市场份额的18.4%。名列第二至五名的是：奇瑞汽车3901辆、现代途胜3385辆、长丰猎豹1615辆、东风本田1271辆，分别占市场分额16.2%、14%、6.7%、5.3%。

去年，SUV冠军宝座从合资品牌滑落，长城汽车以40062辆名列榜首，同比增长41%，占整个SUV市场份额的17.5%。 在长城SUV销量中哈弗是主力军，今年1月占据了SUV销量的80%以上。去年底，搭载德国博世技术的电控高压共轨哈弗柴油车“牛刀小试”，就引起了社会的强大反响，用户普遍看好，产品供不应求。今年1月，哈弗一举摘取“2006CCTV年度最佳自主品牌SUV”大奖，成为了一大卖点，07年哈弗柴油版、汽油版两大系列将并肩作战，还会有一个很大的增量。 业界认为，长城之所以连续多年保持销量冠军，另一个重要的原因是SUV品种多，除哈弗之外，7至8万元的SUV还有赛弗、赛影、赛骏，而且这些车型上市已经4年，技术非常成熟，且被大众用户普遍接受。在整个10万元以下的SUV出现颓势的情况下，长城三款SUV市场表现不俗，中国经济型SUV大旗不倒。 (编辑 韩威)