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朗逸作为为中国消费者度身打造的一款轿车，不仅延续了大众一贯的优秀品质，还添加了诸多东方美学元素。这样一款“中西合璧”的产品，自上市以来便备受好评，销量也扶摇直上。近日，根据网上车市价格监测系统显示，目前2011款朗逸全系享节能补贴3000元。具体价格详情请看下表：

据广西众源汽车销售服务有限公司介绍：目前购买2011款朗逸全系可以享受国家节能补贴3000元，另外据业内人士透露，国家3000元惠民补贴即将取消，购车的朋友赶紧抓住最后时机，把心仪的车开回家！有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

其外观运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。LAVIDA朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。

与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。

老款朗逸共1.6和2.0两种排量，而新朗逸继此之后又增加了1.4TSI发动机，来获得更高的性能优势，不过依然是减配产品，国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号，功率更是高达120kW，而国产型去除机械增压之后只有96kW，但是升功率依然强悍，堪比一些2.0L自然吸气型发动机。

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