12月30日，坦克500 PHEV长续航版首发亮相，有望于明年第2季度开启交付。新车搭载2.0T混合专用发动机+120kW大功率电机+纵置9HAT组成的插混动力系统，动力较3.0T燃油版更强，WLTC百公里综合工况油耗由燃油版的10.79L降至2.3L。新车纯电续航超过100km，较此前纯电续航50km的短续航版本更有优势。
坦克500 PHEV长续航版延用燃油版横置式进气格栅，右后翼子板处增加充电接口，支持3.3kW外放电。内饰搭载全液晶仪表+悬浮式中控屏，提供水晶电子挡把、自动电吸后尾门、Nappa按摩座椅等配置。
坦克500 PHEV长续航版配备空气悬架+CDC减震器，以及带有Mlock机械锁止的智能四驱系统。电池包位于车辆后部大梁上方，并加入后防撞合金梁，耐冲击、涉水性进一步提升。
