破除限制消费障碍壁垒，研究进一步放宽皮卡进城限制！
今天，国务院办公厅发布关于进一步释放消费潜力，促进消费持续恢复的意见，其中明确提出要对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
原文如下：
有序破除一些重点服务消费领域的体制机制障碍和隐性壁垒，促进不同地区和行业标准、规则、政策协调统一，简化优化相关证照或证明办理流程手续。稳定增加汽车等大宗消费，各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励除个别超大城市外的限购地区实施城区、郊区指标差异化政策，更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用，因地制宜逐步取消汽车限购，推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。建立健全汽车改装行业管理机制，加快发展汽车后市场。全面取消二手车限迁政策，落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
近期，皮卡车市一直在整理我国31省区皮卡限行&解禁的具体政策，我们发现，一些已被列为解禁试点的地区虽然发布了放宽皮卡进行限制的相关文件，但落实执行不到位。
皮卡是一类多功能型汽车，加之国内皮卡发展迅速，一台车便已完全可以满足生活及商用的需求，对于国家鼓励的年轻人创业也是有利无弊。我们期待在此次国务院发布的研究进一步放宽皮卡进城限制的内容后，有更多的地区可以解禁皮卡，促进皮卡消费，释放市场潜力！
