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豪车事

最高加26万 十三款-中大型豪华SUV加价潮

奥迪Q7

官方指导价:81.50-131.10万

市场行情表现:提现车至少加现金5万

奥迪Q5文章配图

2010年9月17日,成都国际车展上新奥迪Q7 3.0TFI正式上市,共推出7款车型,分别推出低输出和高输出两种版本,价格区间为81.50-131.10万。根据网上车市价格监测系统显示,奥迪新Q7经销店3.0TFSI只有少量现车,且需加价9万元提车。具体价格行情请看下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
奥迪Q5文章配图

大众途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴出自同一生产平台的大众途锐,在今年日内瓦车展上已经全球首发新一代车型。大众途锐搭载3.0TFSI机械增压发动机,有汽油和柴油版,汽油版售价为82万-98万元,由于柴油版不在北京销售,令不少消费者感到失望,目前2011款大众途锐现在比较少,提车需加2万现金。具体详情请看下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
雷克萨斯(凌志) LX

LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。LX570提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,根据网上车市价格检测系统显示,目前雷克萨斯豪华SUV-LX570提车需加价2万,具体情况请参照下表:

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  • 车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
    保时捷卡宴文章配图

     如今,中国已经成为全世界大型豪华车、豪华SUV的主要销售市场。对于这一点

    为此我们也以消费者的身份询问了多家保时捷授权经销商,经销商销售人员表示:2011年新款卡宴车型确实已经调价,其中普通版上调2.7万、混合动力版上调2.1万、S版车型上调1.5万,turbo款车型上调2.1万,加价的金额与选装配置的多少无关。而除普通版加价可以提现车外,其他车型均需要预定,详情请看下表:

    车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
    Cayenne 3.0 AT/MT2011款 89.30万 114.30万 25 有少量现车
    Cayenne S Hybrid 3.0 AT/MT2011款 139.60万 149.60万 10万 无现车 订金20万 6个月左右
    Cayenne S 4.8 AT/MT2011款 149.70万 154.70万 5万 无现车 订金20万 6个月左右
    Cayenne Turbo 4.8 AT/MT2011款 209.70万 214.70万 5万 无现车 订金20万 6个月左右
    制表:网上车市 www.cheshi.com

    据保时捷经销商销售人员介绍;目前保时捷卡宴全系均加价提车,加价幅度为5万-25万元不等,只有普通版有现车,提现车需加价25万,颜色有黑色和白色,其他车型均需要预定,订金20万,到车时间为6个月左右,有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

     编辑点评:卡宴应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在中国高端SUV市场的新车销售中保时捷卡宴的销量比例至少占8成,由此可见中国消费者对卡宴的格外眷顾。

     点评:上述的4款中型奢华SUV和大型豪华SUV市场行情变现均不是很让人满意,汽车4S经销商抓住了消费者急于提车的购车心理,在官方指导价的基础上加价售车。从几万到几十万不等。因为自身产能、SUV车市火爆、北京限购令等诸多因素催生了这种加价售车行为在生产厂商“默许”的情况下向合理化、公开化的方向过渡。加价可以提前提到现车与无限期等待两种状态的恶性循环最终伤害的不只是消费者的心!

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