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市场的供求关系规律中表明：当供小于求的时候，市场价格高于其本身的价值，这种例子在我们生活中屡见不鲜。相信不少消费者买车的时候都遇到过加价售车的行为（其中不排除一部分车企产能不足的原因），这种“鱼肉消费者”的行为让人懊恼，是“供求决定价格论掩盖下的一种不正当行为”。其中豪华车表现尤为明显，究其原因不过一下几点：

1、部分汽车生产厂商因其独特的车型复杂性确实存在产能不足原因

2、近些年SUV潮流兴趣，豪华SUV因其诸多优点而热卖成了历史的必然

3、近些年地区限购令等国家政策影响着消费者的购车方式

基于以上几点主要原因，厂商和商家抓住了消费者急于选购的心理而“抬高身价入市”，今天编者为大家列举13款市面上持续加价销售的车型，最高加价近30万，具体性情见下表：

 从上表得知：中型豪华SUV中一汽大众Q5因其合资的身份而“一枝独秀”，提现车最高加3万元，现车较少；其余三款中级豪华SUV提现车至少加价均在2万元或以上，现车供应均非常紧俏，进一步推敲来看，相对于中级车占有牢牢统治地位的日系车型，德系三巨头在这个级别因其综合素质的而热卖，厂家抓住消费者急于购车的心理而加价卖车成了市场的必然；大型豪华9款SUV中德系的比重占了6款，其“供求决定价格论”而催生的市场加价售车行为是不言而喻的；作为的奢华SUV典型代表路虎和近些年较火的雷克萨斯LX570自上市以来加价售车的叫卖声从来没有间断过。

中型豪华SUV:

雷克萨斯RX270

官方指导价：49.50-95.40万

市场行情表现：提车需加2万元 高配车型需预定

奔驰GLK拥有梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖——G级

雷克萨斯的RX系列自1998年首次在北美上市至今，一直立志为车主营造豪华舒适的公路驾驶性能。 与其他RX系列的产品上，SUV的一流的通过性和适度的越野性能与达到豪华轿车水准的公路行驶性能完美的结合在了一起。据网上价格监测系统显示:雷克萨斯RX270需加价2万提车，其余车型则需预定，具体详情见下表：

据北京地区4S销售人员介绍，雷克萨斯RX350改变了以往现金直降3.8万元，现在350和450H平价销售，受地震影响暂无现车，现接受预定，消费者交定金1万元但提车时间暂无确定。有少量黑色、白色现车的RX270提现车需加价2万元现金。有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。市场变化较快，请以当日行情为主。

点评：RX270上市后，其车型总计有6款，产品选择比较丰富，自1998年面世至今，LEXUS雷克萨斯秉承“矢志不渝，追求完美”的理念所打造的每一款RX车型，其后期的部分项目的免费

宝马全新一代X3自去年年底在广州车展进行了亚洲首发，这款全新的车型正式亮相国内后备受关注。新一代车型在外观、内饰以及动力方面进行了重新设计，可谓有着“脱胎换骨”的变化。据网上车市价格系统显示，目前新款X3现车已到店，详情请看下表：

据北京宝马经销商销售人员介绍； 目前新款X3已展车已经到店，提现车需加价，xDrive28i豪华型和xDrive28i领先型需加5万元，而X3 xDrive35i豪华型需加价3万元，店内只有xDrive28i豪华型有红色现车，其他颜色和其他车型均需要预定，订金10万，15天左右到车，有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

点评：全新一代宝马X3前脸变化最为明显，内饰也可以用脱胎换骨来形容，延续了宝马人性化的设计。发动机也从新调教更加趋向于越野风格。目前，新款X3已经全面到店，提现车需至少加价3万元，其他车型需预定，订金10万，15天左右到车，有喜欢该车还在观望的消费者，可以和经销商联系了解详细情况。

一汽奥迪Q5

官方指导价：37.98-56.77万

市场行情表现：提现车至少加3万/有少量现车供应

近日，一直备受瞩目，受到市场追捧的奥迪Q5，推出了Q5 2011款新车型。国内高端品牌领跑者奥迪推出的国产Q5，使高端紧凑级SUV市场竞争变得更为激烈。目前市场上奥迪Q5有少量现车，至少需加3万元现金才可以提现车。具体车型情况请看下表：

据北京地区奥迪经销商销售人员介绍：目前2011款的Q5店内已有少量现车，颜色不是很全。如果您需要预定中意的颜色，等待半年左右可以提车。目前购买Q5，提现车需要至少3万，预定则等的时间约半年左右，由于车型数量很少，有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

点评：奥迪Q5 2.0 TFSI +8速手自一体变速器的黄金组合、良好的品牌知名度再加上诱人的价位，使得2011款Q5的热卖成了必然，据网上价格监测系统显示，通过走访几家经销商来看，现在全系都有少量的现车，最低加3万现金提车，进一步的购车详情请咨询店内的销售人员。