日前，保时捷发布了2020年财报，其在2020财年创造了新的营收纪录：其营业收入增长到287亿欧元，税前利润为44亿欧元，比2019年也有所增加。
虽然去年保时捷德国工厂经历暂时停产，但2020财年的业务表现与2019财年的强劲数据相比差距甚微。2020 年，保时捷共向全球客户交付了超过27.2万台新车。
在中国，保时捷2020年通过遍布全国的134家销售网点共交付新车88968台，同比增长3%，占保时捷全球销量的33%，连续第六年成为保时捷全球最大单一市场。
2020年9月以来，保时捷中国的销量保持两位数增长，这一势头一直延续至2021年。今年前两月，保时捷共向中国客户交付13910台新车，同比增长54%，与2019年同期相比增长17%。
在新车规划方面，保时捷表示正在研发一款能够符合中国排放法规的高性能车型。下一代的Macan将会采用全系电气化的做法，现在的燃油动力将以混动或插混动力替代，此外，还将推出纯电版车型。新车将基于PPE平台打造，有望于2022年面世。
