奇瑞1.6TGDI发动机可视作三代发动机的基础版本，发布初期曾曝光过将推出低/高功率版本，不过最终上市的版本（目前在售）介于两者之间，可视为中功率版本。近日网上车市获悉到，奇瑞正在筹备代号为F4J16的1.6T发动机的改造工作，预示着1.6T高功率版将会实现量产，陆续投入使用。从已知信息来看，1.6T高功率版本的最大功率达到了160kW，峰值扭矩达到320N·m，比现应用的中功率版（145kW、290N·m）动力更强，甚至超越了哈弗H6搭载的2.0T发动机。
1.6T高功率版在中功率版本的基础上，将喷油压力从200bar调整至350bar，除此之外还针对缸体形式进行了升级，使其强度和刚度均得到了提升，能够承受较大的机械负荷。传动系统方面，该发动机或将继续匹配7速双离合变速箱。
目前奇瑞三代发动机1.6T版本主要应用在品牌旗下的SUV车型上，像瑞虎8/8PLUS、瑞虎7、捷途X70 PLUS、星途揽月等。由于升级后的1.6T发动机只是针对功率、扭矩进行了重新调校，结构上进行了微调，并算不上全新开发的机型，或在上述车型的年度改款、中期改款上进行匹配。
