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底盘舒适调校/静谧性堪比豪华品牌,试驾荣威i6 MAX

对于新车的外观/内饰设计,在此前我的同事已经进行过深度体验,若是感兴趣的朋友可以点击底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图1

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图2

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图3

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图4

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图5

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图6

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图7

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图8

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华品牌试驾荣威i6 MAX-图1

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图10

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图11

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华品牌试驾荣威i6 MAX-图2

底盘舒适调校/静谧性堪比豪华车型试驾荣威i6 MAX-图13

相比于偏家用的驾驶风格,新车外观设计更倾向于运动化与年轻化,不过这也不妨碍它家用车的本质,毕竟现如今绝大多数消费者在购车时还是很在意颜值的。内饰设计,主要还是以科技感为主,这也是荣威车型惯用的设计风格,而这款车最为亮眼的还当属一体式后风挡玻璃。而在空间部分,各位大可放心,同级别中可以做到数一数二。

总结:单从产品来看,荣威i6 MAX还是有着很多的优势,最为显著的当属配置方面,全系标配米其林轮胎和双层夹胶玻璃,单凭这两点也会让很多竞品车型望而退步;智能化方面更是上汽旗下车型的强项之一,动力系统的综合表现也说得过去,而底盘和静谧性方面更是做到了标准的家用车设定。当然,评判一款车好坏与否还要结合其售价,试驾车型预售价13万元真不算贵。所以,总的来说荣威i6 MAX是一款不错的家用车。

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