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说起JEEP多数人的印象都是高耗油,粗糙,笨重。不过初次见到JEEP自由客，还是被他强硬并充满肌肉感的外形所吸引。虽然迫于时下城市型SUV的大势所趋，一向走强硬越野路线的JEEP也变得驯服起来，在克莱斯勒展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”，这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称，这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。

除了具有家族特征面部表情，也让我不得不怀疑这款新车是设计师直接比着尺子勾勒出来的。“骨感” 的进气格栅是JEEP迷们的最爱，而集合了雾灯和拖钩的黑色保险杠则赋予了JEEP自由客强壮、矫健的越野者形象。

由于自由客采用了与指南者相同的平台，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，基本处于紧凑级SUV的定位区间。长宽高则达到了4411mm、1756mm、1637mm，比指南者窄了54mm、低了4mm，自由客看似秀气的身形也具有家族硬汉的一切特征。

锋利切割的车尾造型，仿佛要把我们带回上个世纪。梯形后举升尾门、车顶行李架以及没有任何花哨成分的长方形尾灯均将Jeep品牌的经典气质提炼的更加纯粹，尾部4*4标志证明它不只是会在城市走走那样简单。

简单的线条就是JEEP所给人最直观，最原始的力量感，就正如那有棱有角的车身线条一样，轮胎的装饰也是越少越好，粗旷，不拘小节正是这5副轮毂要表达出来的意思，不光是在自由客上，就算在JEEP任意一款车上，它都是那么自然。

对于长期在城市跑跑的JEEP而言，就算遇到再大的雨，只需开窗擦干反光镜上的玻璃即可，但是自由客也有奔放的一面，如果你在越野，雨水挡住了反光镜视野，你需要手动去清除，但是JEEP设计了加热功能，跟让驾驶者专注于越野的表现。