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　17款路虎揽胜运动SE版配置：14向电动座椅调节、滑动开启全景天窗、倒影、后雷达、无匙进入/启动、雾灯、LED氙灯、电动折叠后视镜、250W高级音响、前排座椅加热、后排座椅加热、方向盘加热、电吸门、20寸轮毂、体感电尾门、遥控预热

　　路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。 新款路虎揽胜运动首次采用了全新揽胜的平台设计制造，而且公路驾驶实力已经凌驾于“大揽胜”之上。

　　2017款路虎揽胜运动版采用更具侵略性的设计，虽然整体变的圆润，但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。全铝合金一体式车身结构，重量比老款车型减轻了39的，最多减重了420千克。前脸上的雾灯由方形变成了圆形，外后视镜也变得更加细长，不仅更符合新前脸的风 格，而且有利于高速下的空气流动。

　　17款路虎揽胜运动版，借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。路虎揽胜运动版车身尺寸方面，新一代揽胜 运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm;高度降低94mm，为1780mm;轴距增加178mm，达到2923mm。购车热线：186 7227 9516 魏巍(同微信)

　　路虎揽胜行政版没有让人觉得有“拉长”的感觉，整个外观的设计和过度都非常流畅和协调。揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致，所有关键驾驶信息一目了然，而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰。驾驶席按键区各个按键手感较为清晰，各按键距离设计合适，不会发生误触现象。 新款路虎揽胜运动首次采用了全新揽胜的平台设计制造，而且公路驾驶实力已经凌驾于“大揽胜”之上。

　　豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置，掩盖不住革新的信念。路虎揽胜行政更加厚重的方向盘以及垂直换挡杆，增添了内饰的运动气息。新车采用了高档软质材料打造，车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅，前后排座位加热功能带来了更多便利。 新款路虎揽胜运动首次采用了全新揽胜的平台设计制造，而且公路驾驶实力已经凌驾于“大揽胜”之上。

　　17款路虎揽胜运动皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车稳于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。真皮包裹实木装饰与软质塑料组成的内饰看上去很舒服，座椅方面主要强调舒适性，座椅全部真皮包裹，并且全部配备座椅加热功能。

　　在乘坐空间方面，我认为绝大部分SUV车型的头部空间都是十分富裕的，在第二排，揽胜运动版采用的是2+1的座椅组合方式，而不是第四代发现那样的三个独立座椅，但是在舒适性上，揽胜运动版和第四代发现几乎没有太多的相似之处。

　　2017款路虎揽胜运动版搭载3.0发动机，无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。2017款路虎揽胜运动版配备8速ZF变速箱，使该车从0-100Km/h加速用时为6.9S，最高速度为225Km/h。

　　全新涉水感应系统也被首次应用于全新一代揽胜运动版上，在水中行驶时，涉水感应系统利用后视镜上的传感器向驾驶员提供相应信息，中控显示屏和警报声将提醒驾驶者车辆周围的水位上升情况。新一代揽胜运动版的涉水深度已经达到850mm，比上代车型提高了150mm，仅次于揽胜的900mm。

   

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