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 【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉， 2018全新一代奔驰-迈巴赫 S 450将动感优雅的气质展露无遗，新一代 奔驰S 级轿车为每一位引领者打造超乎想象的私享空间，将愉悦感受升华至崭新境界。车内空气调节组件( AIR BALANCE )，带来个性化的香氛和清新空气，令人心旷神怡； Burmester 环绕立体声音响系统，尽显自信大气的风范。凭借超大轴距，全新一代奔驰-迈巴赫 S 450将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了迈巴赫 S 450轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。

迈巴赫2018年4月2日提车，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体

威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，他和儿子卡尔·迈巴赫（carl maybach）共同创造了“迈巴赫”这一品牌——从创立至1940年间代表了德国汽车工业最高水平的杰作。

虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异，但却比奔驰S级长305mm，车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。像飞机上的商务舱一样，迈巴赫的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间；特殊的密封材料保障行车中的安静；在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板；全景天窗可以让自然光照射进来，如果不想让行人窥探车内，只要按下相应按键即可。

奔驰在顶级豪华车领域不断下滑，奔驰试图改变这一现状。奔驰在2005年开始落后于宝马汽车，2011年又被大众汽车旗下的奥迪品牌超越。奔驰现在试图用迈巴赫对标宝马的劳斯莱斯和大众汽车的宾利。在此之前，奔驰提出了要在2020年超越宝马，重回全球销量第一豪华汽车品牌的目标。

但事实可能并非想象的那么乐观。“在顶级豪华车市场的范围里，所有的一切都与形象和历史有关。”IHS汽车咨询公司分析师Carlos Da Silva称，“当你驾驶劳斯莱斯的时候，它本身就是一种身份和地位的象征；但当你驾驶着一辆迈巴赫的时候，你可能需要解释的更多。

新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，为尊崇礼仪而生。流畅修长的车身，宽朗得体，卓尔不群，予宾客非凡礼遇；别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻；堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。

 

天津市金源宇恒汽车销售服务有限公司

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