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【青岛网上车市讯】说起目前国内的中高级车市，从销量看，排在前几位的车型包括了新天籁、第八代雅阁、凯美瑞、领驭、新君威、新君越和迈腾等。除了德系车其余三款全是清一色的日系车。消费者在新天籁、第八代雅阁和凯美瑞这三款日系车中做出选择就多少有些困惑了。这三款车型都有着日系车所具有的如乘坐舒适性、丰富的配置、精细的做工等共同特点。

在车型售价、配置相对应的前提条件下，这三款日系中高级车究竟都有哪些不同点?而消费者又该根据这三款车各自的特点如何来选择呢?以下就从这三款车的外观、内饰、动力来做下解析。

天籁

新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，树立了全球中高级轿车的新高度。 出自日产D平台天籁在舒适性方面，无疑代表了日系中型车的最高水平，这款颇具传奇色彩的车型，直到今天的销量依旧排在比较靠前的位置。

天籁的外观属于稳重大气的类型，大辐条的镀铬格栅增加了不少的厚重感，而宽厚的车身，加上上翘的大灯凸显了一份力度和优雅。似乎显得过于饱满，线条虽然流畅，但是这种时尚的设计理念会慢慢的被更多的消费者接受。

天籁全系有三款动力核心可供选择，分别是一台型号为MR20DE的2.0L直列四缸发动机，编号为VQ25DE的2.5L V型六缸发动机和来自日产一直引以为傲的VQ35系列。VQ35DE发动机算是相当有名了，它除了作为一款获得世界十佳发动机奖项的产品，更重要的也是天籁与雅阁、凯美瑞等竞争的最大卖点。

全球十佳V6引擎，全球唯一连续14年获得美国权威“Ward’s Auto World”颁发的“全球十佳发动机”奖项。

拥有9项改进的第四代VQ V6发动机，采用NICS—可变进气控制系统、C-VTC-连续可变气门正时智能控制，提供超越同级的动力输出

我们说新天籁是一部以“舒适主义”为开发理念的车型，在其身上很容易感受到其舒适理念的表现。首先是它应用的三维静音技术工程，使用超越同级别车型的静音技术设计，即360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术、高速风噪弱化技术，三项技术从各个方面降低车内噪音，开车行驶能轻微的听见发动机运转的声音，而且提高速度以后风噪隔绝的很好，后视镜的流线设计有效避免了风噪的增加。

充足的空间一项是日产车的优点，身高185cm的编辑坐在天籁里面不会有任何局促憋屈的感觉：前排可以保证头部有一拳以上的活动空间;而后排的头部空间会使乘客感到游刃有余，腿部依然能保证距离前排座椅有5-8厘米的距离，这个成绩在中型车中也算是不错的了。

新天籁全系均装配的是Multi-Layer仿生学高级皮座椅，坐上去非常舒适——厚实而柔软，能够很好的包裹住乘客的身体，并且能清晰的感受到其对腰部、腿部的支撑，应该算得上是三款中最为舒适的一款。

日产汽车公司为新一代天籁确立了舒适享受驾乘乐趣的开发理念，一切都是为了舒适“而生”，它非常契合国人享受舒适与安逸的心理，它的经久不衰也完全在情理之中。然而，在类似于中控台布局简洁的设计上，期待厂家能做出更好的调整为这款车增添更多的时尚元素。

日产华泰专营店

地址：青岛市市北区福州北路127号(融兴名车城A座)

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