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诞生于1979年的奔驰G级和同门车型相比并没有太悠久的历史，不过这并不妨碍它成为一个传奇、一个图腾。当初伊朗巴列维国王为了扩充军备需求而委托奔驰生产新型越野车，谁曾想还没有迎来入列，巴列维国王自己就被历史的车轮碾过，方正的造型、非承载式车身、梯形大梁结构的底盘以及带有前后两把差速锁的分时四驱结构，这些都奠定了奔驰G级的硬汉形象。拨打下方电话，为您送上一手资讯，最新鲜的价格，欢迎试乘试驾体验购车！

　表面和简约的直线风格

   　奔驰G350是梅赛德斯-奔驰又一经典作品，车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。在G级越野车的车内，这一点更是体现得淋漓尽致。奔驰G350越野车依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。

　实用原则内饰

   　进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车)，深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。但是在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的comman中控区的娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。

　令人倍感自由奔放

   　奔驰G350宽敞开阔的车内空间令人倍感自由奔放，精细的做工也受到了大多数车主的好评，中控台的设计简练而大气。仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好;四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适;特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

　3.0T V6柴油发动机

   　奔驰G350搭载了一款3.0T V6柴油发动机，最大马力高达245Ps，最大扭矩为600N·m，配备7G-TRONIC七速手自一体变速箱传递。其排量和澎湃的动力输出能完备匹配这款多功能越野车的需求，助您轻松逾越任何地形条件，毫秒征途，皆成为车轮下尽情驰骋的坦途。

　　总结：  平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

   

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