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第三步：将清洗剂导入

由于老款A6的3.0升V6发动机结构较为特殊，需要一个引导夹将接头深入、对准并加以固定，把接头放到里离节气门2-3CM的位置。接着将外接气源插好，压力调至80PSI，然后启动发动机，打开BG专业燃油清洗设备下端的液流控制开关，将清洗剂导入。为了避免清洗剂在进气道中过多的积存，需要踩油门，保持1500-3000之间发动机转速。整个清洗过程仅为6-8分钟。

图中的三个颜色不同金属罐是BG燃油进气系统清洗套餐所用到的三款主打产品，蓝色瓶身的是燃油系统强力清洗剂，主要负责清洗喷油嘴以及进气门上的积碳；橙色瓶身的是进气系统清洗剂，清洗的目标位置前文中已经提过；瓶身标有“44K”字样的是燃油系统强力清洗促进剂，清洗整个油路、进气门、燃烧室、排气门、三元催化以及氧传感器上面的积碳和其他一些杂质，被誉为“黄金之油”。

44K燃油系统强力清洗促进剂的使用非常简单方便，首先要观察油箱油量的情况，不能够低于整个箱油的一半，然后将卡口漏斗固定住，接着将固定住的44K燃油系统强力清洗促进剂倒入油箱，整个过程就结束了。在您行驶的过程中，它会跟随汽油一起流动，从而清洗到每一个地方。

第四步：用燃油系统强力清洗剂清洗发动机

燃油系统强力清洗剂的使用方式与进气系统清洗剂大致相同，但也有区别。首相是需要断掉燃油控油系统保险，让发动机的进油管和回油管停止工作；更换接头是第二个步骤，将BG专业燃油清洗设备的接头与进油管对接，用燃油系统强力清洗剂代替汽油工作；清洗的过程中只需要发动机保持正常怠速即可，耗时大概为15-20分钟。

第五步：清洗结果检测

经过BG全套清洗套餐以后，现在再用车辆车载诊断设备“号脉”。从数值上我们可以清楚的看到，进气门经过清洗之后数值降低到了2.0%，是一个基本接近车辆出厂设定值；喷油时间的部分经过清洗以后，恢复到了3.1ms，回到了正常的水平线上。由此可以体会到BG系列产品对于燃油进气系统的清洁和保养效果明显，在冬季清洗的过程中建议车主选择BG这种免拆清洗保养产品，既不会出现结冰的现象，短短的30分钟也会为您节省很多宝贵的时间。