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在12位选手分别用科雷傲车型进行了场地计时角逐之后，已经分出了一二三名，此时我们看到雷诺F1车手董荷斌已经和随行队友一起站在赛场高处开始了勘察整条赛道的地形与走线。这确实是一位职业的赛车手的表现。他分别注意了赛道中的高速弯角接一个两连S弯，和最容易丢失时间和减慢车速的U型胳膊肘弯。

董荷斌（1982年12月4日- ），男，出生于荷兰阿纳姆附近的小镇威尔浦，是著名荷兰籍华裔车手。他于2008年加盟更具竞争力的三叉戟车队，并同时参与冬季的GP2 Asia和夏季的GP2，成为首批参加一年双赛季的GP2车手。2010年1月31日，雷诺F1车队在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌2010年加入雷诺F1车队，他将做为车队第三车手参加2010赛季的征战，同时也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。自此，董荷斌成为F1历史上第一位华裔车手。

在短暂的勘察之后，一身F1雷诺赛手服的董荷斌自信满满的出现在了赛场上。最终比赛的用车时来自雷诺F1赛对精心调教的雷诺克力奥RS车型，这款法系钢炮，配备2.0升引擎，6速手动挡变速箱，拥有着极高的提速性能和操控性。

  

随着比赛前的一阵躁动，时间仿佛将从董荷斌关上车门，引擎启动的那一刻静止。大家都静静的听着来自引擎的一阵阵咆哮，期待着这位为成为首位成为F1的车手带来的世界级别的起步动作。精准的入弯，干净利落的走线，极其合理的利用档位控制车身动力及姿态，董荷斌做出了当天的最快圈速。

  

董荷斌在通过了最后一组蛇形绕桩后高速冲线。

  

科雷傲竞赛中胜出的三位选手也分别驾驶雷诺克力奥RS赛车征战赛道，三位民间高手与顶级F1赛车手驾驶着Clio RS一较高下，风驰电掣的速度感深深震撼了每一位现场观众。赛后，冠军柴延南表示，能在高手云集的比赛中夺冠，还能与董荷斌同场竞技，他感到非常幸运和激动，并对科雷傲强劲的动力性能大为认可。季军王晓东则认为，科雷傲各项性能均超出他预期，出色的发动机性能让他尤为印象深刻。

  

最终，来自济南的柴延南、宁波的杜文彬以及深圳的王晓东分获冠亚季军，冠军选手柴延南喜获雷诺科雷傲一年使用权大奖。亚军获得欧洲双飞游旅行大礼，而季军选手也获得了雷诺提供的单反相机套组。