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在接下来的试驾过程中我选择了一台1965年生产的奔驰SL230跑车，说实话这样一台已经有45年历史的老奔驰真的算不上好开。因为它的档位已经非常模糊，离合器的接触点也变得不那么清晰；但是令我感到意外的却是它极为舒适的悬架系统，我相信在当时奔驰对于一般民用跑车的悬架调教也并不是那么偏重于机械的运动化，而是像如今一样更多的是给人以舒适的享受，无论是驾驶者还是乘坐者。

45岁的奔驰SL230是一台软顶敞篷车，它的顶棚需要手动完成操作，但是整个过程其实蛮简单的。内饰部分这款老式奔驰已经能够看到很多在当时足够时尚足够新潮的元素了。例如实木的装饰条、两个镀铬的大尺寸仪表盘。引擎转速从仪表盘上看最高可以达到6000转，时速也可以达到220公里/小时。但我是一个小心的人，也不希望这台奔驰SL230在自己的驾驶中出现什么问题，所以还是非常温柔的去对待他——有谁会忍心让一个“老人家”那么拼命的去疯跑呢~

驾驶奔驰老爷车行驶了大概100公里左右的距离，我们到达了午餐的地点。这里是德国乡村的一处餐馆，停车场内整齐的停放着奔驰现在热销的各款跑车。从能依稀能够闻到碳氢化合物味道的老式奔驰车，换到这些年轻的“小伙子”真的有些依依不舍。