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第二天 最短的一天

在古色古香的清迈旧皇宫休息了一夜，也充分消化了我昨晚吃的数条烤大虾，新的一天开始了。我被分配在一辆紫色的欧陆GT V8里面。就在我试驾的同时，新一代的欧陆GT已经在全球发布。所以对欧陆GT这连续生产了十几年的车系来说，这次是告别之旅。时间在欧陆GT里似乎是凝固的，我依然可以看到很多从小就熟悉的配置。  

泰国是靠右舵左行的国家，这和中国大陆是相反的，所以我们车队需要一辆警车来开道。由此我们也发现了泰国很奇葩的一个警种---旅游警察。顾名思义旅游警察就是负责旅游业的安全的。一路上这辆旅游警车见红灯就鸣劲敌笛封住路口，我们一队宾利在众目睽睽之下刷刷地开过去十分威风。

接着我们参观了清迈附近的一个木雕作坊，观看木头小象是怎么做出来的。当然这些手工木雕也让我想起了在英国克鲁宾利工厂参观的场景。不过比起克鲁工厂的高级木饰加工车间，这个泰国的小木雕作坊的工艺水平仅仅能提供一个联想而已。      

中午就餐的地方据说是当地的网红餐厅，在这里我品尝到了正宗的北部泰餐。北部泰餐比起南部泰餐味道更重，用的原料家禽和畜肉多于海产品，做法上吸收了不少中餐的技法，吃起来又可口又熟悉。

午餐后，我换到了飞驰上面，虽然和欧陆是同平台的产品，但飞驰还没有迎来换代，飞驰开起来很舒服，虽然没有欧陆GT那么灵动，但完全符合其豪华定位。尤其在山路上表现令我满意，完全没有松松垮垮的感觉，飞驰的车身刚性和悬挂支撑都可圈可点。  

车队行进到清莱附近，我们来到了著名的白庙。这座庙最初是一个艺术家的作品，后来才被赋予了宗教功能。白庙还有一个著名的事件是因为有中国游客在寺庙的小便池里大便，这里曾经暂时不接待中国游客参观。回想起来这几年海外游的中国游客因涉便而被曝光的事件的确不少。

下午宾利车队还造访了清莱的辛哈公园。这座公园的美丽和整洁完全颠覆了我对泰国的印象。茶园和水系相互呼应，远山和稻田是最好的背景，再用蓝天白云一衬托，随随便便拍一张都是leica大片的既视感。     

入夜的清莱当然少不了夜市，我在酒店放下行李就急匆匆地和吃友们赶到夜市。这里的夜市比清迈小很多，于是我们也就略过小商品市场直奔主题找到了美食区。这里的海鲜烧烤依然是我的最爱，还有烤猪颈肉和烤鱼也十分可口。      

不过有位吃友实在是饿了，他等不及我这个吃货要一道一道菜肴细品，而是直接点了个鸡蛋炒饭。在他怒干炒饭的时候，我依然不紧不慢地尝了泰国生蚝，这道菜是用热水把生蚝焯一下，再放到盆里倒上酸酸的泰国调料然后佐一直奇怪的树叶一起吃的。

酒足饭饱以后看来第三天的行程，吓我一跳。