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豪车事

斯巴鲁新傲虎 做工质量评测多图细节解析

二、车门部分

斯巴鲁 傲虎 2010款

新傲虎的外门拉手采用了镀铬处理,视觉上更显豪华档次,拉手阻尼适中,回位迅速,但未配备目前主流的无钥匙进入系统,稍显有些遗憾。

斯巴鲁 傲虎 2010款

新傲虎的前排车门开启角度较大,方便驾乘人员上下车。门外密封条材质硬度比一般车型的更显厚实,围绕整个车门一圈,门框部分的密封条同样厚实,关门时的厚重感非常强烈,也保证了车内良好的密封效果。

斯巴鲁 傲虎 2010款

新傲虎车门内饰板上方采用了一般的软性材料,手感一般,同时桃木面板装饰增添了车内档次。下方采用了米色真皮包裹,内部的填充物也较为厚实,手触感非常舒适。

斯巴鲁 傲虎 2010款

新傲虎的门内拉手同样采用了镀铬处理,做工方面比较精细,阻尼适中,回位也比较迅速。同时右侧设置了两组座椅记忆按钮,人性化配置明显,也非常容易上手操作。

斯巴鲁 傲虎 2010款

主驾驶门内集成控制按钮集中四车窗升降和中控锁,但只有主驾车门为一键式操作,在做工方面较为精细,但仍有以部分提升空间。按键阻尼适中,并没有松垮的感觉。

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