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天使眼造型的前灯也是宝马的典型特征，营造出一种特别强劲而引人注目的外观。三维大灯边框进一步突出了大灯的轮廓。这副大灯组的整体造型，在刚刚上市的5系GT、和新7系轿车上都能够看得到，当然那两款百万元级别车型的大灯功能要比这台X1更为丰富。后组合灯也采用了一种特殊的外框圈，给灯的轮廓增色不少。

【X1在引擎罩内都没有配备隔音隔热棉】

BMW X1 xDrive25i同样使用3.0升直列6缸引擎，最大输出功率达到160千瓦/6,100转每分。而这款3.0升发动机可在2,500转每分的转速区间稳定提供280牛顿米的最大扭矩。它采用镁/铝复合材料曲轴箱、全可变Valvetronic电子气门控制与双VANOS凸轮轴无级调整，以重量轻、运转平稳及宝马六缸发动机特有的高速性能及优化的低速性而引人注目。BMW X1 xDrive25i标配6档手自动一体式变速箱，在驾驶过程中可以通过位于方向盘后方的拨片随时切换到手动模式。行驶中，车轮上的传感器可以立即察觉车辆的滑转倾向，通过动态稳定系统修正车辆行驶轨迹避免错误驾驶的危险后果。

没有人在选择爱车的时候只去在乎外观的花俏，如果您认为BMW X1做的已经够好了，那么我们不妨再来体验一下它的内饰部分。说实话2.76米的轴距绝对不太适合一款售价达30-50万元的“交叉车型”。因为就算是年迈的X3也要比X1内部空间上更为宽敞。不过BMW的设计师大概是这样想的：X1的潜在买家一定不是有着篮球队员一般身材的人。