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无论是引入风靡欧洲的新贵Qashqai(该车年初在欧洲上市，销量狂飙10万辆，并在欧洲安全碰撞试验中创下有史以来最好成绩)，还是在国际上备受推崇的奇骏，它们都区别于东风日产现有的产品类型，无论哪一款的导入国产，都将丰富完善东风日产的产品线，提高其体系竞争力。这在客观上也会加剧国内汽车市场的竞争态势，甚至可能改变细分市场的格局。现据网上车市上海站编辑了解到，日产全系有现金优惠，最高优惠2.6万元。

新天籁

天籁是目前Nissan最新的车型之一，是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前上海地区购买日产天籁全系车型均可以得价格优惠。具体车型售价见下表：

日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的：头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。

从车的尺寸上来看，天籁整车长度比尼桑风度(CEFIRO)短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。尽管如此，我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”，因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比，天籁在整车尺寸上并不占优势--以大众的奥迪A6 2.4为例，天籁在宽度上比它窄55毫米(一拳头的长度)，轴距要短75毫米。不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪A6 2.4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。

目前，排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中，目前也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。天籁的的VQ35DE发动机，这款3.5LV6汽油发动机属于日产的VQ发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350Z就是VQ系列的拥有者。天籁的这款VQ350DE最大功率达180千瓦/6000rpm，最大扭矩318N·m/3600rpm。在它目前所指向的竞争对手中，2.4升的奥迪A6最大功率是125/6000kw，最大扭矩为230N·m/3200N.m。雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000N·m。在整车动力上，约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。奥迪A62.4为11.1秒，雅阁3.0亦需要9到10秒左右。