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2014款卡宴油电混合 百公里油耗不足8个，店内惊喜价回馈，超低折扣，现车配置颜色齐全。感兴趣的朋友不妨关注一下，

保时捷作为一个高端品牌想必大家都不会陌生，保时捷创建之初，它只不过是德国一家不大不小的汽车设计研究所，而今己成为德国汽车界四大金刚(另为奔驰、宝马、大众)之一，也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。自保时捷卡宴引入国内市场以后就引起了轩然大波，因为流畅无阻的线条很容易让人对它青睐有加?？ㄑ缃牍谑谐±?0余载也经过了无数次的改款，而且销量也是在飞速增长，今年我们终于又迎来了15款的卡宴，比之上一代15款卡宴更具魅力。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。

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融合轿跑元素 外形独具魅力
　　▲在车身尺寸方面，新款卡宴比之老款卡宴的长度多出了9mm，其他尺寸与之保持了一致，值得一提的是新款卡宴的GTS和Turbo两个版本的车身高度比起卡宴和卡宴S还要低一些，可能是为了更好的降低风阻系数吧。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。　　▲在外观方面新款卡宴和老款还是基本保持了一致，只是新款卡宴的进气格栅增大了些许，像似“嘴”小了不能吞进更多的空气不能给发动机做功带来更多的空气流量。其实大嘴造型才更加适合这个大家伙，格栅内还增加了主动式冷却风门，更加有效的控制发动机舱内的温度。

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▲新款卡宴标准配置的轮毂为18寸，实拍车型的轮毂为选装的米其林 2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。265/50的19寸轮毂，新款卡宴为消费者提供了10款轮毂选装，尺寸从18-21寸不等，消费者可根据自身喜好选择一款适合自己的轮毂。

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▲新款卡宴的大灯也有了些细微的变化，在灯角的造型做出了更加细微的改动，可选加入了四颗LED灯的大灯，并配备了动态照明系统(PDLS)，能够确保卡宴的最佳照明效果。
　　▲新款卡宴将老款轮眉上的转向灯移植到了后视镜上，LED灯源将传统灯源取而代之看起来更加的时尚运动了?？ㄑ绲牟嗌硐咛跏至鞒┖苣严胂笳馐且惶⊿UV看起来更像是一台线条优美的轿跑。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。
　　▲卡宴的尾部的造型颇具力量感但却不失美感，线条状的LED灯光线条让尾灯的视觉效果更上一层楼。而外凸的后保险杠包裹了双出的排气十分彰显力量感。

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内饰更具豪华感 享受品质生活
　　▲新款卡宴的内饰风格还是延续了上一代卡宴的设计风格，密集的按键布置在中控台上虽显繁琐但是也彰显出了它的配置十分丰富。
　　▲新款车型的仪表板造型依然是五炮筒式的设计造型，在造型设计上没有太大的区别。每个圆筒里都有独立的显示，在转速表的右侧是行车电脑显示屏，行车信息、导航和车内信息等诸如此类的信息都会在上面显示，十分实用。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。
　  ▲卡宴的丰富配置不仅体现在复杂的中控台上，就连头顶上的寸草之地也被卡宴很好的利用起来了。在天窗开启键的位置上还增加了许多功能键，诸如自动泊车、灯光调节等功能，按键都用镀铬装饰勾勒看起来更具时尚感。

▲整个中控台上的按键可以用复杂二字来形容，但如果不是这诸多的功能键恐怕难以将卡宴的豪华气质凸显出来。新款卡宴依然为消费者提供了可变车身高度，可调悬挂等功能来增加车辆的驾驶性能。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。

媒体播放等功能，而蓝牙电话，互联网接入和数字电视等功能都为选装项目，中控台上的指针式钟表貌似已成为了当下豪车的标配，卡宴的指针式钟表还自带计时功能，散发着强烈的运动感。

▲卡宴的豪华气质不仅体现在常被人注意的前排，在后排的一个不经意的地方卡宴也彰显着它的贵族气质。两个小小的后排出风口也被包裹上了镀铬装饰，尽显卡宴的贵族气质。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。

空间有所增加 乘坐更具舒适感

　　▲标准版的卡宴依然是8向电动调节，顶级配置为18向电动调节;虽然这项功能在诸多竞品中算是不分伯仲了，但是金属质感的调节按钮却是十分带感看起来也是十分时尚。从座椅的厚度就可以看出乘坐起来十分舒适，能过滤掉大部分震动。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。

　　▲卡宴全黑色皮革包裹的座椅也尽显时尚运动风。无论是座椅还是前排的面板都尽显卡宴的豪华感，8向调节的电动座椅几乎可以照顾到日常所用了。卡宴从不低调也不需要低调，内饰上全部采用可黑色真皮材质很具质感。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。
　　

▲后排座椅的舒适性并没有因为前排的过于豪华而忽视了后排的做工，新款车型的车身相比老款增加了9mm，对于长4855mm的卡宴车身长度来说虽是微不足道但也被很好的利用起来了，后排座椅可以前后移动160mm;后背座椅还可以40/20/40单独调节或折叠。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。
　　▲新款卡宴全系标配全景天窗，当你想看看头上的朵朵白云的时候不用再调整自己的坐姿来满足自己的眼睛了，因为卡宴超大的天窗几乎覆盖了整个车顶，让你能看到的美景尽收眼底。
　　

      ▲卡宴也是一个特能“吃”的主儿，后备厢容积为670L，将后排座椅放倒后还能达到惊人的1780L超大容量。如此能“吃”的后备厢对于外出旅行需要装一家人的行李完全是小菜一碟。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。
　　▲新款卡宴的备胎很具亮点，橘色的备胎轮毂不仅亮眼而且很好辨认。如果卡宴的轮毂全系标配这种橘色的话，我想新款卡宴又会被推至潮流的前端。

　全系"T"动力 新增混动版
　　随着社会的进步越来越多的新能源被开发出来应用到了汽车上，最为普遍的就是我们今天能看到的油电混动;值得一提的是新款卡宴不仅全系使用了“T”动力，还增加了一款油电混动版车型，卡宴 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T。
　　“T”动力依然是卡宴的主打，此次的车型是卡宴2015款 Cayenne S E-Hybrid 。2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。3.0T，这款混动的车型可以为我们提供333匹马力和245千瓦/时的高效动力，0-100KM加速时间仅需6.9秒，不仅是在市区还是在一望无际的山野它绝对可以带你一路驰骋。
　　▲新款卡宴全系依旧搭载的是Tiptronic S系列 8速手自一体变速器，并带有自动启停技术。

   

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