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平 均 每 几 小 时 ， 全 世 界 汽 车 厂 商 就 会 发 布 一 款 全 新 的 S U V 车 型 ， 即 便 在 对 手 如 此 林 立 的 汽 车 界 ， 沃 尔 沃 的 心 X C 9 0 仍 以 其 独 特 的 品 格 得 以 占 据 一 席 之 地 。 它 不 是 把 重 点 和 金 钱 浪 费 在 对 于 大 多 数 买 家 而 言 颇 为 累 赘 的 越 野 功 能 上 ， 也 不 会 像 某 些 德 国 品 牌 那 样 随 意 地 牺 牲 舒 适 性 ， 更 不 会 盲 目 的 追 求 哪 些 新 潮 的 有 些 不 协 调 的 外 形 而 减 小 车 内 空 间 ， 因 为 它 是 典 型 性 S U V 。 好 吧 ， 也 许 你 现 在 已 经 在 心 里 列 举 出 了 一 系 列 X C 9 0 的 无 聊 优 点 ， 诸 如 ： 空 间 大 ， 用 途 广 泛 ， 驾 乘 舒 适 ， 安 全 等 等 。 然 而 ， X C 9 0 对 于 这 些 众 所 周 知 的 有 点 始 终 保 持 着 一 颗 专 一 ， 温 暖 的 心 去 追 逐 ， 让 我 感 觉 到 它 迷 人 的 魅 力 ， 甚 至 成 为 我 心 中 最 理 想 的 座 驾 。 因 为 它 总 是 最 得 体 的 把 最 简 单 的 事 情 做 到 最 好 。

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当 然 ， 老 一 代 的 X C 9 0 就 已 经 具 有 了 上 述 提 到 的 那 些 优 点 ， 虽 然 操 控 性 并 不 算 理 想 。 不 知 从 什 么 时 候 开 始 ， 稳 重 成 为 了 沃 尔 沃 标 志 性 的 特 质 ， 甚 至 使 得 这 一 品 牌 成 为 了 汽 车 世 界 的 一 种 现 象 而 存 在 。 其 独 立 有 序 经 营 的 1 2 年 里 ， 已 经 让 许 多 默 默 无 闻 之 辈 难 以 赶 超 了 。 就 算 在 品 牌 独 立 经 营 的 最 后 日 子 里 ， 它 仍 然 为 其 用 户 者 提 供 了 近 乎 疯 狂 地 高 品 质 享 受 ， 这 些 享 受 同 样 在 继 任 者 身 上 得 以 发 扬 光 大 。 几 乎 没 有 哪 个 对 手 可 以 在 安 全 性 方 面 赶 超 沃 尔 沃 ， 后 者 在 不 久 以 前 轻 松 通 过 了 美 国 某 项 试 验 ， 这 个 试 验 也 是 第 一 次 投 入 实 战 ， 因 为 其 存 在 的 意 义 就 是 为 了 挑 战 X C 9 0 而 已 。 沃 尔 沃 的 真 正 价 值 是 它 对 于 真 实 车 祸 的 长 久 研 究 和 钻 研 ， 利 用 这 些 研 究 成 果 给 自 己 生 产 出 的 汽 车 提 供 切 实 可 靠 的 保 护 ， 而 不 仅 仅 为 了 通 过 某 些 碰 撞 试 验 那 么 简 单 。 沃 尔 沃 在 瑞 典 常 年 有 着 不 菲 的 销 量 ， 从 来 没 有 驾 乘 者 死 亡 的 纪 录 ， 知 道 两 年 以 前 这 个 纪 录 才 被 打 破 。 那 次 车 祸 是 因 为 汽 车 驶 离 了 道 路 并 且 猛 烈 的 撞 在 了 一 棵 树 上 。

 

 沃 尔 沃 首 席 工 程 师 P e t e r   M e r t e n s 认 为 新 X C 9 0 可 以 让 那 次 悲 剧 避 免 发 生 。 它 的 操 控 系 统 世 界 首 创 ； 当 驾 驶 员 意 外 驶 离 路 面 的 时 候 ， 安 全 带 会 自 动 紧 绷 ， 拉 紧 其 乘 坐 的 座 椅 ， 自 动 移 开 刹 车 踏 板 并 且 随 时 准 备 弹 出 安 全 气 囊 ， 最 大 程 度 上 保 护 驾 驶 员 免 于 受 到 车 辆 银 时 空 而 发 生 的 事 故 和 最 后 撞 击 的 伤 害 。

 

 车 架 采 用 硼 钢 制 造 ， 保 护 级 别 全 面 提 升 。 另 外 ， 沃 尔 沃 标 配 了 对 于 车 辆 、 行 人 和 骑 行 者 的 自 动 识 别 系 统 ， 以 上 三 种 障 碍 物 如 果 出 现 在 行 驶 的 道 路 之 前 ， 且 驾 驶 员 未 能 及 时 刹 车 ， 该 系 统 会 自 动 进 行 制 动 。

 

 沃 尔 沃 对 于 安 全 性 的 创 新 从 未 停 止 脚 步 ， 并 且 很 长 一 段 时 间 当 中 也 并 不 像 外 界 吹 嘘 的 那 样 有 多 么 出 彩 。 不 过 ， 鉴 于 其 安 全 性 标 杆 的 影 响 有 些 推 色 ， 现 在 他 们 开 始 向 外 界 传 递 信 号 了 。 例 如 X C 9 0 的 安 全 带 扣 上 就 印 着 “ 始 于 1 9 5 9 ” 的 标 记 ， 因 为 沃 尔 沃 是 2 0 世 纪 那 个 时 期 里 第 一 个 在 自 己 品 牌 的 车 里 安 装 安 全 装 置 。 即 便 最 低 配 置 的 车 型 也 安 装 了 所 有 巡 航 装 置 和 自 动 辅 助 驾 驶 以 及 其 他 预 警 系 统 的 传 感 器 ， 所 以 车 主 可 随 时 对 安 全 性 能 进 行 升 级 。 

 

需 要 明 确 的 一 点 是 ， 新 X C 9 0 虽 然 继 承 了 前 人 精 神 衣 钵 ， 但 其 采 用 的 材 料 却 是 全 新 的 。 可 以 说 ， 这 是 一 辆 完 全 不 同 的 新 车 ， 全 新 的 车 架 和 以 此 制 造 诞 生 的 全 新 发 动 机 和 传 动 系 统 ， 全 新 的 信 息 化 影 音 娱 乐 硬 件 和 软 件 。 新 车 与 其 上 一 代 作 品 完 全 相 同 的 仅 仅 剩 下 了 名 字 ， 就 连 沃 尔 沃 的 会 长 也 被 重 新 设 计 过 了 。

 

 沃 尔 沃 在 福 特 旗 下 曾 经 有 过 非 常 混 乱 的 一 段 日 子 。 一 些 之 前 的 合 作 伙 伴 对 发 动 机 进 行 了 肆 意 和 混 乱 的 改 装 ， 滥 用 资 源 并 且 剥 夺 了 沃 尔 沃 的 品 牌 自 由 。 当 2 0 0 8 年 沃 尔 沃 重 新 寻 找 买 家 的 时 候 ， 他 们 决 定 把 命 运 牢 牢 攥 在 自 己 的 手 中 。 新 的 中 国 买 家 给 了 沃 尔 沃 足 够 的 自 由 度 来 投 资 创 新 多 功 能 车 架 和 底 盘 。 以 此 作 为 动 力 ， 他 们 不 仅 生 产 出 了 新 一 代 X C 9 0， 还 有 将 在 明 年 推 出 V 7 0 和 S 8 0 （ 用 以 代 替 V 7 0 和 S 8 0 ） ， 以 及 随 后 几 年 计 划 推 出 的 新 V 6 0 、 S 6 0 和 X C 6 0 。 接 下 来 沃 尔 沃 将 迈 出 充 满 争 议 的 第 一 步 ， 把 重 点 放 在 节 油 方 面 ， 并 且 花 费 大 把 资 金 研 发 各 种 各 样 节 油 装 置 和 防 碰 撞 结 构 。 为 了 给 设 计 师 们 减 负 ， 他 们 甚 至 缩 短 了 前 悬 长 度 ， 如 此 一 来 他 们 的 生 产 平 台 就 再 也 不 需 要 处 理 四 缸 以 上 的 发 动 机 了 。

 

 铝 制 2 . 0 L 四 缸 柴 油 发 动 机 配 备 单 或 双 涡 轮 增 压 皆 可 ， 最 大 功 率 1 6 8 K W ； 以 汽 油 为 燃 料 的 话 ， 在 涡 轮 和 机 械 增 压 双 重 作 用 下 的 极 限 动 力 可 以 达 到 2 3 8 K W 。 如 果 买 家 仍 不 满 意 ， 还 可 以 选 择 T 8 油 电 混 动 版 。 新 X C 9 0 把 传 动 轴 移 到 了 车 后 部 ， 在 凹 槽 内 安 装 了 一 个 插 电 式 电 池 。 电 动 机 被 安 装 在 车 后 部 ， 纯 电 模 式 可 以 行 使 4 0 K m , 双 剑 合 璧 后 则 会 提 供 3 0 0 K W 的 四 驱 动 力 。 更 别 忘 了 它 同 时 非 常 节 能 ， 油 耗 仅 为 2 . 5 L / 1 0 0 k m， 二 氧 化 碳 排 量 5 9 g / k m

 

 X C 9 0 的 外 观 非 常 大 气 ， 其 外 形 看 起 来 坚 固 ， 如 玻 璃 般 光 滑 ， 内 部 的 空 间 非 常 大 ， 采 光 能 力 也 很 好 。 我 再 在 不 能 想 象 将 这 辆 车 涂 装 成 非 常 前 卫 、 叛 逆 的 样 子 ， 因 为 它 实 在 是 太 中 规 中 矩 兼 中 庸 化 了 ， 即 非 常 庄 重 ， 又 不 会 显 得 低 端 。 X C 9 0 的 前 格 栅 大 气 自 信 ， 超 大 L E D 前 灯 闪 烁 着 标 志 性 的 T 形 光 柱 。 有 人 戏 称 这 种 光 柱 为 “ 雷 神 之 锤 ， 不 过 对 于 我 来 说 这 更 像 斯 巴 达 勇 士 ， 斯 堪 的 纳 维 亚 半 岛 上 温 文 尔 雅 的 气 质 完 全 不 符 。 这 种 气 质 也 蔓 延 到 了 X C 9 0 其 他 一 些 设 计 上 ， 特 别 是 内 饰 的 设 计 。 

 

现 在 来 说 X C 9 0 的 内 饰 。 简 而 言 之 出 色 就 够 了 。 线 条 简 洁 明 快 ， 边 缘 温 和 饱 满 ， 而 所 用 材 料 不 会 显 得 光 华 四 射 。 内 饰 设 计 实 用 性 极 高 ， 直 说 其 中 两 点 就 足 以 展 现 ： 七 座 结 构 和 超 大 屏 幕 的 交 互 界 面 。 首 先 说 它 的 座 椅 被 设 计 的 非 常 符 合 沃 尔 沃 人 体 力 学 的 结 构 ， 并 且 座 椅 间 距 合 理 ， 即 使 第 三 排 一 般 人 也 不 会 觉 得 空 间 狭 小 。 第 二 排 座 椅 可 以 倚 靠 或 者 躺 卧 。 就 算 三 排 座 椅 都 坐 满 了 乘 客 ， X C 9 0 的 动 力 仍 旧 可 以 与 一 辆 中 型 掀 背 轿 车 媲 美 。 如 果 需 要 更 大 空 间 ， 所 有 座 椅 和 头 枕 均 可 折 叠 收 起 。

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宽 大 的 中 控 屏 被 聪 明 地 设 计 成 图 形 形 式 ， 方 便 使 用 者 更 快 到 地 用 手 指 滑 动 选 择 程 序 或 者 查 看 行 车 地 图 。 中 控 屏 为 高 清 显 示 ， 其 菜 单 设 置 非 常 合 理 且 人 性 化 ， 反 应 速 度 迅 捷 ， 不 会 有 任 何 延 迟 感 ， 触 控 、 滑 动 控 制 和 点 触 三 种 方 式 便 可 玩 转 全 部 功 能 。 它 的 系 统 还 是 开 放 式 的 ， 可 以 下 载 最 新 的 A P P 程 序 ， 并 可 与 苹 果 C a r p l a y 和 安 卓 a u t o 自 由 连 接 。 中 控 屏 的 反 应 方 式 非 手 指 的 物 理 触 摸 方 式 ， 而 是 通 过 使 用 者 的 手 指 隔 断 投 影 在 中 控 屏 表 面 的 一 层 红 外 线 实 现 的 ， 所 以 就 算 使 用 者 手 指 甲 比 较 长 或 戴 着 手 套 ， 仍 然 可 以 进 行 操 作 。 当 然 ， 中 控 屏 还 是 有 一 些 缺 陷 的 ， 如 果 车 辆 在 行 驶 过 程 中 遇 到 一 些 颠 簸 ， 使 用 者 的 手 指 有 时 会 误 碰 其 他 菜 单 栏 ， 屏 幕 瞬 间 就 会 显 得 比 较 混 乱 。

 

 如 果 要 对 汽 车 进 行 严 酷 测 试 ， 那 最 好 选 择 一 辆 带 有 强 劲 发 动 机 的 车 ， 即 使 其 销 量 惨 淡 也 要 选 。 所 以 我 试 驾 了 一 下 X C 6 0   2 3 8 k w 的 汽 油 版 T 6之 内 ， 只 不 过 它 装 备 上 了 作 为 选 装 配 件 而 存 在 的 自 适 应 空 气 悬 挂 。

 

 整 体 表 现 都 不 错 ， 发 动 机 运 劲 方 式 优 雅 ， “ 一 前 一 后 ” 两 个 增 压 器 将 迟 滞 现 象 完 全 抹 杀 。 8 速 自 动 变 速 器 变 招 平 稳 自 如 ， 虽 说 加 速 时 完 全 用 不 到 这 么 多 档 位 ， 但 其 在 高 速 巡 航 时 的 省 油 能 力 还 是 不 言 而 喻 的 。 以 上 皆 为 优 点 ， 唯 独 发 动 机 声 浪 美 中 不 足 。 它 听 起 来 的 效 果 仿 佛 是 在 四 缸 发 动 机 声 线 中 添 加 了 一 些 不 和 谐 的 金 属 杂 音 。 据 传 沃 尔 沃 的 设 计 师 们 在 X C 9 0 发 布 的 前 几 周 希 望 对 其 唱 腔 进 行 一 些 优 化 ， 不 过 最 终 结 果 只 怕 与 六 缸 机 的 天 籁 美 声 不 沾 边 。 不 如 加 大 排 气 嗓 门 掩 盖 其 他 杂 音 呢 。 

宽 大 的 中 控 屏 被 聪 明 地 设 计 成 图 形 形 式 ， 方 便 使 用 者 更 快 到 地 用 手 指 滑 动 选 择 程 序 或 者 查 看 行 车 地 图 。 中 控 屏 为 高 清 显 示 ， 其 菜 单 设 置 非 常 合 理 且 人 性 化 ， 反 应 速 度 迅 捷 ， 不 会 有 任 何 延 迟 感 ， 触 控 、 滑 动 控 制 和 点 触 三 种 方 式 便 可 玩 转 全 部 功 能 。 它 的 系 统 还 是 开 放 式 的 ， 可 以 下 载 最 新 的 A P P 程 序 ， 并 可 与 苹 果 C a r p l a y 和 安 卓 a u t o 自 由 连 接 。 中 控 屏 的 反 应 方 式 非 手 指 的 物 理 触 摸 方 式 ， 而 是 通 过 使 用 者 的 手 指 隔 断 投 影 在 中 控 屏 表 面 的 一 层 红 外 线 实 现 的 ， 所 以 就 算 使 用 者 手 指 甲 比 较 长 或 戴 着 手 套 ， 仍 然 可 以 进 行 操 作 。 当 然 ， 中 控 屏 还 是 有 一 些 缺 陷 的 ， 如 果 车 辆 在 行 驶 过 程 中 遇 到 一 些 颠 簸 ， 使 用 者 的 手 指 有 时 会 误 碰 其 他 菜 单 栏 ， 屏 幕 瞬 间 就 会 显 得 比 较 混 乱 。

 

 如 果 要 对 汽 车 进 行 严 酷 测 试 ， 那 最 好 选 择 一 辆 带 有 强 劲 发 动 机 的 车 ， 即 使 其 销 量 惨 淡 也 要 选 。 所 以 我 试 驾 了 一 下 X C 6 0   2 3 8 k w 的 汽 油 版 T 6之 内 ， 只 不 过 它 装 备 上 了 作 为 选 装 配 件 而 存 在 的 自 适 应 空 气 悬 挂 。

 

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