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奔驰G63新款4X4现车 超级越越野专属底价

奔驰的G63 AMG 6x6。如果你已经入手,那恭喜你又有了一枚炫富利器,如果没有,那真是太遗憾了,因为它马上就要停产了。据了解这款车已经销售了100台,而奔驰为了突出它足够稀有的特点决定在本月结束其短暂的生产周期。土豪的你可能对奔驰G63 AMG 6x6有过耳闻,但它强大到何种程度你或许还并不甚了解,接下来就给你说说它的牛掰之处。u=1217379311,270516730&fm=170&s=830268A4
 

直入主题:霸道总裁G63。光看外表就知道了,几十年不变的硬汉造型,强悍到可以适应这个地球上大部分陆地的三把锁,5.5T 554马力的V8发动机。这货的购买者也基本也都是各个行业的佼佼者,价格也对得起这些佼佼者的社会地位与身份。但怎么去形容呢?G级越野车99%只是安静的放在车库与平缓的行驶在城市公路中。

在四十多年的发展中,G级越野车在硬派越野车中一直扮演着老大的角色。超级强悍的三把机械式差速锁和达到2.15:1的分动箱赋予了它完美的越野性能,为了能够更好的演示和体验,奔驰将全球仅有两套的演示架运到了场地。将G63 AMG停在100%坡度的坡道上,分动箱挂入低速四驱,按照顺序将中、后、前三把锁全部打开,轻踏油门,发动机转速保持在1300rpm时,分动箱将760牛·米的强大扭矩迅释放,一辆满载的G63轻轻松松推送至坡顶。请问坐在车里什么感觉?好吧,垂直的坐在一辆SUV里,怎么感觉都像是要分分钟掉下去。

奔驰为G63配备了所有最新的舒适性配置,包括自动启停、全新的仪表和中控显示屏、COMAND影音娱乐系统等等。在辅助驾驶功能方面同样毫不含糊,盲点监测、泊车辅助、主动巡航控制一样不落。G63最引以为傲的莫过于前中后三把差速锁了,搭配带有低速扭矩放大功能的分动箱,以及超大的接近角和离去角,它能够征服眼前的一切艰难险阻。

如今奔驰G的内饰已经充斥着豪华氛围。不过需要注意的是,虽然它的驾驶室空间达到了3.4立方米之多,但是横向空间相对较窄,乘客空间受到一定的限制。另外,后排座椅布置位置较高,对于乘客的头部空间有很大的影响。 奔驰G63 6x6源自澳大利亚陆军G wagon 6x6军用车设计,这款车最大的外观特点就是轮子多,它在普通G级的基础上又加入了一个车桥,左右各3个车轮的造型看上去非常霸气。因为轴距加长,所以在后面像皮卡一样加入了一个车斗的设计,平时在后面拉拉自己的宠物狮也是蛮不错的,实用性比普通G级好上不少,不过拖斗里镶的可是名贵的甲板木,磕磕碰碰的弄坏了可不好,但既然是土豪谁会关心这个呢!另外就是底盘明显升高,它的离地间隙达到了460mm,这让整车看上去人高马大,坐在里面能俯视一切,这才是土豪想要的帝王赶脚么!u=3639738613,3380915800&fm=170&s=EAA327C
  奔驰G63 AMG 6x6车型一直是土豪才能拥有的座驾,售价高达456,900欧元,当然每年20到30台的产量,再加上如今已正式停产,这些也意味着并不是有钱就能买得到的。如果这些尚且不能满足“壕中壕”的口味,那么著名改装品牌Brabus推出的G63 AMG 6x6改装方案应该足以满足他们的胃口。当然啦!不包含车顶这只牛头。u=2818712770,1466475241&fm=170&s=00006EB
  看人家外表粗野,里子可是有着一流的豪华感。哈曼音响、电动调节座椅、加热通风、真皮脚垫、真皮仪表台还有各种价格昂贵的碳纤维饰板。名贵的选材、精湛的工艺,让你即使开它参加晚会也不会觉得很Low。u=1177548870,2087305864&fm=170&s=02B4308
  这款Brabus B63S 700 6x6,目前地表上仅存两部!其中一台便位于迪拜超级跑车商Centurion Cars的展示间内,而根据他们的官方报价,Brabus B63S 700 6x6售价为普通版本奔驰G63 AMG 6x6的1.5倍。u=2824040828,2705230439&fm=170&s=913A779
  奔驰驰G63 AMG 6x6可不是个花架子,它也很能跑。V8发动机5.5T双涡轮增压,7速手自一体变速器,最大功率536马力,峰值扭矩759牛.米,空载模式下0—96公里/小时提速在6秒以内,但极速不高只有160公里/每小时,不过考虑到它的整备质量可是3.75吨,相当于3辆高尔夫,能有这样的成绩还是相当了得的。这样的成绩虽不能秒杀阿联酋满大街的超跑,但还是能让一些小喽喽汗颜的。u=233369033,3314188718&fm=170&s=C3121B88
  奔驰驰G63 AMG 6x6还采用了乌尼莫克的悬浮式整体桥非独立后悬挂和从军方专用G级上搞来的前轮强化弹簧,它们既保证了越野时车身的强度,还能较好的兼顾行车舒适性。另外为了方便在普通与越野道路之间的切换,它还装备了四个20升的空气压缩罐,能在20秒内从0气压充至到2个标准大气压,这样你就能在越野时使用低气压保证良好的抓地力,公路行驶时充回标准气压减小行驶阻力了。外观方面,这台B63S 700 6x6被换上了Brabus的碳纤维机盖、B字母中网以及带有LED日行灯设计的前唇等等。另外,外观上还有诸多碳纤维材质的加入也让这台皮卡看上去更加威猛霸气。u=2055217310,1952417458&fm=170&s=552409F
  动力方面,原厂的5.5升V8双涡轮增压引擎经过了Brabus一系列调教升级后获得了146马力和200N?m的动力提升,达到了700马力和960N?m。因此即便是驱动重达3850kg的车身也仅需要7.4秒就能完成零到百公里的加速。不过为安全考虑,该车最高时速限制为160km/h。u=2336548747,290199873&fm=170&s=AEBA7F81
中东沙漠多,遇到个小沙丘就过不去了可不是土豪们能忍的,奔驰G63 AMG 6x6的性能过人之处就体现在越野能力上。离地间隙460mm、涉水深度1.2m、接近角52o、离去角54o、37英寸全地形轮胎,只看这些数据你就能估摸出它有多强悍了吧,我还没给你说它有五把差速锁,其中三个用于手动控制,第二轴、第三轴之间的差速器及第三轴独立差速器电子控制的配置呢!这套六驱系统能实现30:40:30的三轴动力分配,再烂的路都不能拦住你的脚步了。所以说:“牛逼不是吹出来的”,虽然这款车各方面都已经足够非常完美、强悍了,但谁不想要独一无二呢?只要有钱。
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