17款奔驰G500全现车越野最高峰全国底价
17款奔驰G500墨西哥版现车到店,最新报价优惠,多款配置颜色可选。17款奔驰G500以实用性为导向的车身线条比例匀称,粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。在拥挤的城市中,原装进口奔驰G500见棱见角的外观更显得特别,方正高大的车身让车主都能增添几分威严。普通轿车所应用的半轴设计在一般路况下完全没有问题,但如果遇到硬物撞击则会如同我们的手脚一样不堪一击。虽然奔驰G500整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速,传动系统为7速自动变速器。贵宾热线:15902282228孔经理 13110080300 李经理

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17款奔驰G500同样配备前中后三差速锁系统,越野性能强悍的轮胎尺寸达到325/55 R22。前脸和尾部都非常的简练,没有任何多余的设计,其接近角为34°,离去角为29°,通过角23°,绝对保证通过性。奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。

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内饰上奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。新款奔驰G500深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。奔驰G500的内饰变化要更加明显,新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。

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奔驰G级方盒子的经典造型在它三十多年的生产历程中逐步固化,有着独特的硬派魅力,依旧搭载了现款车型上的5.5升自然吸气发动机,并与7速自动变速器相匹配。采用了非承载式车身结构,这款军用越野车给人的感觉就是纯种越野。奔驰G500最新款除了梯形大梁结构,全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器,在40km/h车速下的行车过程中,通过变速箱档把后的high/low按键,就可方便地将4h切换至4l模式,此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1,加大的扭矩足以对付陡坡高坎。
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