要外观还是底盘 日产西玛对马自达阿特兹
总结：阿特兹作为在国内面世的第三代马自达中型车，始终保持着他对操控的坚持。不过，它也确实始终保持着该级别的最强操控。不过它的内饰外观都不够运动化，尽管它的底盘最运动。西玛恰恰填补了这个只要运动化不要运动的空白。几乎外观内饰甚至实用性部分都比阿特兹做的更好，哪怕的它的底盘不如前者运动，但是这个级别车型的消费者来说，没有几个极端分子。
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总结：阿特兹作为在国内面世的第三代马自达中型车，始终保持着他对操控的坚持。不过，它也确实始终保持着该级别的最强操控。不过它的内饰外观都不够运动化，尽管它的底盘最运动。西玛恰恰填补了这个只要运动化不要运动的空白。几乎外观内饰甚至实用性部分都比阿特兹做的更好，哪怕的它的底盘不如前者运动，但是这个级别车型的消费者来说，没有几个极端分子。
