诠释运动型轿跑SUV 马自达CX-4 2.5L试驾
其实坐在CX-4的驾驶舱内，运动气息扑面而来，你此刻都会相信这是一台SUV车型，低矮的舷窗，视野与跑车相差无几。底盘指向的灵活性在CX-4上得以展现，AWD四驱系统有效提高车辆过弯极限，悬架支持性表现也很到位，车身侧倾现象很小。CX-4采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，避震器初段支持略微生硬，但遇到大的颠簸还是能很好的过滤掉，所以日常使用并不会觉得舒适性大减。
6AT变速箱的拨片介入速度值得称赞，降档速度也十分迅速。这台2.5L自然吸气引擎动力储备非常充足，转速超过3500rpm，动力可以说随叫随到，推背感甚至比一些涡轮车还要强烈。
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