制表:
全新皇冠车型在安全性配置方面没有半点差别,无论是“乞丐版”标准型旗舰版尊享型,均享有全面的主动及被动安全保障。除此之外,预碰撞安全系统的加入则可在危险发生前采取相应的措施,降低事故造成的损害。
低配车型对比
| 产品名称 |
2.5L 自动 标准版 |
2.5L 自动 时尚版 |
| 厂商指导价(万元) |
27.98 |
31.08 |
| 定速巡航(CCS) |
+3.1万 |
● |
| 自动驻车/上坡辅助 |
● |
| 倒车雷达 |
● |
| 前防撞雷达 |
● |
| 倒车影像 |
● |
| 电动天窗 |
● |
| 空气过滤装置 |
● |
| 驾驶座椅电动调节 |
● |
| 腰部支撑调节 |
● |
| 副驾驶座椅电动调节 |
● |
| 前排座椅加热 |
● |
| 智能胎压监视系统 |
● |
| 自适应巡航 |
● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:
入门级车型价格控制在了30万以内,但是配置的缺失对于一款中大型车来说是个硬伤,可以看到入门级车型巡航、座椅加热、前雷达以及倒车影像等舒适便捷配置,更重要的是连天窗都省略了,这对于行政级别的车型来说是不应该的。
中低配车型
| 产品名称 |
2.5L 自动 时尚版 |
2.5L 自动 精英版 |
| 厂商指导价(万元) |
31.08 |
34.28 |
| 感应雨刷 |
+3.2万 |
● |
| 电动调节方向盘 |
● |
| 内后视镜自动防眩目 |
● |
| 座椅记忆功能 |
● |
| 单碟DVD |
● |
| 卫星定位导航系统 |
● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:
时尚车型与精英车型差了3万,但是多了配置只是一些可有可无的科技与舒适配置,比如电动调节方向盘,自动后视镜防眩目以及卫星导航系统,对于现在发达的手机导航来说,汽车导航现在显得有些鸡肋。
中高配车型
| 产品名称 |
2.5L 自动 精英版 |
2.5L 自动 豪华版 |
| 厂商指导价(万元) |
34.28 |
36.98 |
| 后排独立空调 |
+2.7万 |
● |
| 后排座椅电动调节 |
● |
| 后排座椅加热 |
● |
| ≥8喇叭扬声器系统 |
● |
| 扬声器 |
6个 |
10个 |
| 前轮胎规格 |
225/50 R17 |
235/45 R18 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:

中配车型豪华版相比精英版可以看作是后排的加强,2.7万活动后排独立空调电动天界以及后排座椅加热,并且将轮毂由17寸升级为18寸。
顶配车型
| 产品名称 |
2.5L 自动 豪华版 |
2.5L 自动 尊享版 |
| 厂商指导价(万元) |
36.98 |
38.58 |
| 并线辅助 |
+1.6万 |
● |
| 全景摄像头 |
● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:

顶配与次顶配之前的价差为1.6万元,只是多了并线辅助与全景摄像头,当然对于这样一款大车来说全景摄像头对于驾驶技术不熟练的人来说还是相当实用的,只是多了1.6万元能不能承受还是需要看个人需求了。
总结:时尚版最划算 高配车型选豪华版
通过对比我们可以发现售价为31.08万的时尚版车型最为划算,它具备了这个级别车型所有常见的配置,并且还拥有一些高科技配置,而次顶配车型豪华版则更加注重后排乘客的体验,如果是用来自己宜商宜家使用的话那么时尚版最具性价比,如果是公司用车的话那么豪华版也是不错的选择。
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