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乘坐/空间部分：座椅

座椅部分瑞纳前排包裹度方面表现较好，座椅跟靠背侧翼突出，缺省的高度调节成为赛欧3的优势坐在。后排座椅两款车均没有放倒功能，包括头枕一起的一体化设计十分节省成本，软硬度跟ISOFIX接口表现赛欧3综合表现更佳。

乘坐空间：实测

乘坐实测部分，数据方面瑞纳较长，赛欧3更宽更高，但实际表现两者并未在各自优势之处有所斩获。前排调整合适后，瑞纳拥有逼近一拳的空间，赛欧3规规矩矩四指；后排腿部、头部两者均只有一指上下的差距；后排中央部分两者表现也差不多，整体来看瑞纳以微弱优势险胜一局。

储物空间：前排

细节储物空间部分，瑞纳的优势在于手套箱容积跟换挡区后部两处。赛欧3储物方面十分令人惊喜，在方向盘左侧两处，手套箱上侧细长条等三处优势明显，使用更照顾到乘坐者细节方面的实际需求。

储物空间：后排

后排储物空间部分两款车型爆出了高度的一致，瑞纳在门板功能性方面存在一些优势，容积表现略逊于赛欧3。两车均只有右侧一个文件袋，由于没有前排中央扶手，所以后排乘客可以将物品放在中央储物区，从而弥补后排空间缺憾。

行李舱空间：

行李舱部分瑞纳在先天优势明显，数据比赛欧3多出88L，宽度方面也有不错表现。赛欧3相较之下空间平整度更高，不过两款车后排座椅无法放到均限制了行李舱空间的延展性。两款车均装配非全尺寸备胎。