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随着各式各样的交叉车型面世，如今的车型定位是越来越模糊，它们在打破着车型与车型之间的界限，于是跨界这个词语被用来形容这些车型。全新宝马X6也适时的加入了这跨界的队伍，其车型定义为SAC：SportsActivityCoupe，而X6也的确对得起这个称呼。

作为首款SAC车型亮相的BMW X6自面世之初，就以独特的产品定位走在了行业的最前沿，至今难遇敌手。然而随着时间的推移，X6车型距2008年在国内正式上市也已经过去了6年的时间。今年最新改款的2015款X6车型终于正式出现在了公众的面前。

2015款BMW X6的车身长宽高分别为4929mm/1989mm/1709mm，比老款X6长度增加了49mm，宽度增加了6mm，而高度并未发生变化。轴距为2933mm，也与老款车型相同。

贵气的大灯组采用了“开眼角”式的最新家族设计语言，并且其大灯组内的远近光、转向灯、雾灯转向辅助灯均被设计师重新教调，采用了高亮度的LED光源又使大灯组增添了更多时尚感。

2015款BMWX6的车身线条虽然继续沿用了老款设计风格，但其腰线却更附有层次感。

全新BMW X6的内饰到处充斥着最新的家族式设计语言，车内许多细节都与X5保持一致，采用了许多豪华商务轿车的元素。内部配色以深色作为基调，靓丽而附有内涵的镀铬装饰条包围了车内每个细小部件。

由于有Coupe因素在里面，导致X6的后备箱空间不像其前辈X5那样大，但依然能够达到570L，对于日常使用还是够用的，有需要时还可以拓展成为1450L的大行李箱。

2015款宝马X6使用了xDrive35i和xDrive50i两款动力，前者35i车型是宝马入驻国内的主力军，它搭载的直列六缸发动机3.0T发动机，最大动力可达306马力(225千瓦)，最大扭矩为400N·m。50i车型搭载4.4升涡轮增压V8引擎，最大功率为450马力(330kW)，最大扭矩650N·m。

而与这两款发动机相匹配的变速箱是一台出自德国采埃孚公司的8挡手自一体变速箱。

编辑点评：宝马X6凭借自己独特的造型在豪华SUV领域开辟出一块新的细分市场，而此次2015款升级，全新的内饰在做工用料上都有提升，配上更加家族化的外形，这些针对性的改变都让全新X6有了更多新鲜感。感兴趣的朋友不妨来吉林鑫汇宝4S店试驾赏车。