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• 奥迪Q3 2015款 30 TFSI 标准型 5座

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  24.98万

【网上车市榆林分站讯】近日，据网上车市榆林分站编辑从榆林市中冀斯巴鲁汽车4S店获悉，斯巴鲁--森林人无现金优惠，（市场行情随时在变，具体优惠请以展厅报价为主），现车充足，有意者不妨致电经销商或者到店了解更多信息。4008-296-692

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    新一代的森林人依然使用了水平对置四缸发动机，不过取消了2.5T版本，新增加了2.0T版本不仅降低了入门门槛，还在性能上超越了之前的2.5T版本，变速箱也从原来的古董4速自动变速箱升级成了6速CVT变速箱，对比市面上牛逼的9AT虽然称不上鸟枪换炮，但起码跟上了主流，更为重要的是车辆在越野能耐上有了很大提升，加入了XMODE功能。

    斯巴鲁一贯坚持的就是左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD），虽然这套系统被多次改进升级，但主要目的都还是应对铺装路面为主，对于非铺装路面表现一般，不过好消息就是2014款的森林人在这方面做了很大改进，除2.0i最低配车型外均增加了X-Mode辅助驾驶系统，作用就是对后桥得到的动力分配比例进行非常高效率的主动干预，提升在非铺装路面的行驶表现。

    新老森林人的四驱结构差异并不大，除了配件升级之外，变速箱从原来的4AT升级成了CVT变速箱，它的基本原理是：动力从发动机输出，进入ACT-4模块，ACT-4?？槟诓堪巳碌腃VT变速箱（取代了原来的4AT）、分动装置、电控多片离合器式中央差速器（从原来的4片升级到5片，动力分配更加迅速），从ACT-4?？槭涑龅亩Π凑找欢ū壤直鹗渌偷角?、后桥，实现全时四驱。

编辑点评：上一代森林人接近30万的，在用料上仍然采用大量硬质塑料，缺乏档次感。在驾乘感受上，高灵敏性的CVT加入把整个驾乘感受推向更高级别的舒适，燃油经济性也表现出色。X-Mode+Si-Drive无疑是当前城市SUV中最智能的辅助驱动系统，搭配AWD全时四轮驱动能适应国内复杂路况。相比目前大部分的适时四驱系统，AWD的优势在于适应路况的变化把动力按需求分配到四个轮子，打滑、抓地力不足等现象得以抑制。底盘的调校上，摆脱日系车的松散与柔软，第四代森林已经不像是一款日系车。扎实的悬挂系统加上较低的离地重心，能给到驾驶者很高的信心。最后值得一赞的是车内隔音，在120km的状态下车内乘客依旧能保持一个正常语音沟通，这点是在同级别来看只有极少数车型能做到。