"沪"籍1.4T内斗 MG GT对新明锐/新科鲁兹
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随着本月初MG品牌发布了其最新轿跑车MG GT,这款车以靓丽时尚的外观以及出色的动力系统主打年轻消费群体。它与同样是来自上海的雪佛兰新科鲁兹以及斯柯达新明锐有着颇多的相似之处,无论是车身尺寸还是动力总成均难分伯仲,究竟这三款车有着怎样的表现,请随编辑进入下文。
| 产品名称 | MG GT 1.4TGI 自动 旗舰版 2015款 | 科鲁兹 1.4T 自动 精英版 2015款 | 明锐 1.4T DSG 逸致版 2015款 |
| 品牌 | MG | 雪佛兰 | 斯柯达 |
| 厂商指导价(万元) | 14.99 | 14.99 | 15.19 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 掀背车 |
| 长(mm) | 4612 | 4567 | 4659 |
| 宽(mm) | 1804 | 1786 | 1814 |
| 高(mm) | 1488 | 1454 | 1460 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2662 | 2686 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 5 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | H型扭力梁式悬架 | 后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 制表:网上车市(www.cheshi.com) | |||
【MG GT 1.4TGI 自动 旗舰版 2015款】
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作为主打年轻消费群体的家用车,MG GT可谓充满了英伦风味,优美的线条将车身勾勒得颇为紧凑,至少看起来没有数据上那么显大。当然,这也是为了突出运动化而做的改变。当然,名字中带有GT的它却是个不折不扣的三厢车结构,好在溜背的风格很明显,不必太纠结条条框框的束缚。
【科鲁兹 1.4T 自动 精英版 2015款】
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作为全新的换代产品,这一代科鲁兹可谓是脱胎换骨般的蜕变,短促的车尾似乎在模糊着与传统两厢车型间的界限。而本次拿它来作为竞品,也是因为其与MG GT有着同样的动力总成,这也让更看重外观的消费者有了差异化的选择。
【明锐 1.4T DSG 逸致版 2015款】
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应该说,全新明锐在外观方面的进化更偏向于厚重化,彻头彻尾的中庸家用风格使其的对年轻人的吸引力并不如前面两款车那么明显。当然,斯柯达家族这样的风格也并没有影响其客户的累积。另外,虽然它是三款车里最像三厢车的车型,但它却偏偏是掀背结构,这也是明锐家族的特色之一。
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