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天籁

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日供13.35元!保定日产25周年天籁惠2万

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公爵 2.5LXV尊享版2014款 25.18 23.18 2.00  
公爵 2.5LXV尊雅版2014款 26.28 24.28 2.00  
公爵 2.5LXV-NAVI-FES尊尚版2014款 28.58 26.58 2.00  
公爵 2.5L XVVIP尊领版2014款 29.98 27.98 2.00  
2.5LXL-UpperNAVI Tech尊贵版2013款 24.48 22.48 2.00  
2.0LXE时尚版2013款 17.78 16.28 1.50  
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制表:保定车市 bd.cheshi.com

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东风日产  公爵 2.5L

外观方面:和老款相比车头的造型更加圆润,将商务气息压缩的更加内敛,而突出的则是一定程度上的动感和年轻设计。车头相比美版天籁也做了不少改动,进气格栅使用了镀铬装饰,这无疑是为国人的审美而打造的。尾部感觉更加厚实,尾灯虽然缩小了不少,但是灯角的两侧与腰线连接,整体感增强,并且看上去非常具有运动感。在车门下方和车尾增加了镀铬装饰条,充分的满足国内消费者对车型外观的审美需求。

东风日产  公爵 2.5L XV 中控台整体

内饰方面:全新天籁设计的简洁并具科技感,这似乎是日系车向德系车靠拢的标志之一,以往日系车内都有着复杂的布局和按钮,而这代车型不管是天籁还是凯美瑞都有了不少的改变。当然相比以前的日系风格,感觉这并不算进步,因为它是是去的是自己的风格。

东风日产  公爵 2.5L XV 车辆发动机舱整体

动力方面:新天籁使用了四缸直列发动机,这应该算是新款和老款最大的不同,新款QR25DE发动机确实在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于现款的VQ25发动机。新款增加了排气可变正时相位,配气机构更加先进。

编辑评语:新天籁底盘的调教已经由上一代完全舒适化的取向,进步为开始逐步照顾一部分对操控有要求的买家的需求,而且提升的幅度较为明显。经过前两代的表现让人们早已将“舒适”的印象固化到天籁身上,而新天籁在操控方面的进步,则让天籁家族终于有底气将试驾体验带上赛道。进化的操控除了会重新改写人们对“天籁”二字的认知外,还代表新天籁在如此诉求“全能”的中级车市场上迈出了真正全能的关键一步。
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