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内饰部分，整体呈环抱式设计，细节之处加入了电镀装饰，搭配全黑的内饰配色，营造出了不错的豪华氛围。方向盘采用三幅式设计，带有多功能按键为配备拨片换挡功能，整体尺寸适中握感出色。仪表盘的设计没什么亮点，背景采用淡蓝色刻度，指针域时速均为白色，中间配备了一块彩色液晶显示屏。

前排主副驾座椅均为电动调节，而在座椅椅背上还设计了英菲尼迪的品牌标识，整体以舒适性为主，腿部腰部支撑力略显不足。后排座椅同样足够宽大，配备了后排空调出风口以及中央扶手箱，后驱车型的地板凸起问题依然没法解决。后备箱的宽度表现非常不错，只是内部纵深空间方面有些局促，后排座椅支持按比例放倒，基本可以满足日常的使用。

动力方面，英菲尼迪Q50搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率155KW(211PS),最大扭矩350NM（1250-3500rpm），传动部分，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

总结：英菲尼迪Q50的换代可以说做到了样样俱到，入门级2.0T 32.58万的起售价格，在同级别竞争对手面前有着不小的优势。全新加入的涡轮增压引擎，给消费者提供了更多样的选择性，有效的控制燃油经济性情况下，还可以享受与大排量自然吸气不一样的驾驶乐趣。