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新威驰的前脸经过了重新设计，前格栅和

此次的侧身设计，也让新威驰更显修长，C柱上还特别增加了黑色塑料装饰块来加强车窗线条的拉伸感。这都是为了在轴距不变的情况下，使得车身显得更加修长。新威驰的车身尺寸为4410mm

尾部设计很饱满，线条也很丰富，厚实稳重的设计延续了老款车型的风格，硬朗的线条让尾部看起来层次分明，新设计的尾灯造型与前大灯相呼应，棱角分明且更有时代感，没有采用LED光源。后保险杠下部的雾灯设计还留有一些老款威驰的痕迹，不过更显运动风格，轮廓更加硬朗。最遗憾的是威驰全系没有配备倒车雷达。

内饰的改变可以用翻天覆地形容，分层式的设计，仪表盘恢复到了正常的位置，中控台也经过了重新设计，用料上受制于成本限制，依然都采用了硬质塑料，但设计师讨巧的运用了类似真皮包裹后会采用的缝线设计，提升豪华感。

新威驰的采用了三幅式方向盘，在做工方面完全摆脱了老款的那种塑料质感，握感也很扎实，银色装饰条的加入凸显了时尚气息。

新威驰的仪表盘看起来造型非常的酷，并且具有年轻的动感，蓝色的仪表盘背光灯看上去更显科技化，同时，炮筒式的造型增加了运动气息。

动力方面，新威驰配备了1.3L发动机，功率分别为73kW，最大扭矩分别为123Nm。作为一款家用车型，在动力上完全可以满足家庭需求，尤其在一线大城市，小排量车型在节油效果方面非常明显，而威驰就位列在其中。

推荐理由：与爱唯欧相比新威驰的配置并不差，并且它的优势就是更节油，后期养护费用相对更低，外观方面比爱唯欧更加沉稳适合的用户群更广。只是4AT的变速箱与全系没有倒车雷达这个配置会让不少消费者望而却步。