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日式+美式VIP流

首先对于日系的VIP改装来说，最基本的要求是原厂必须是豪华车，并要拥有8缸的引擎和采用后轮驱动形式的车才能改装成VIP风格的车。改装后车身必须Low得够低，车体要够宽，内饰同样要够豪华，最重要的一点在车内的后视镜里还必须悬挂一条大大的金刚界。这样才能算是一台能被别人所承认的VIP改装车。而美式的VIP改装则比较注重Hip-Hop风潮，所以无论是什么款的车型都能被改装为VIP车款，无论是前驱车还是小排量的车也好只要在改装能大大突出个人风格的话，同样可以被算为VIP车款，而其特点则不同于日式的VIP风格，全车都装满LCD和发烧级的音响组合则是美式VIP不可缺少的部分。当笔者再次细细端详眼前的这台LS400后才发现日式和美式的VIP改装元素均已经完美的在她身上结合得天衣无缝了。就这样她令我想到了一个词-珠光宝气！

从外观上看这台LS400已经虽然漂亮十分，但是如果轮拱能有点外抛的造型则一定会更加显得VIP。

“豪”味十足的日式VIP 外观

早在70~80年代左右，当时日本的公路暴走族往往是最能表现年轻人们对日本地方警察的藐视，因此有很多的暴走族便因为这样的原因能加入日本的黑道。但当这些新加入黑道的暴走族混上了某些大头目的座位时，便不想自己的座驾和一些小头目的座驾所类似，所以有跑味但又能兼顾身份象征的高排量大型豪华房车边是这些黑道头目的不二之选。当然经过了多个年代后日本VIP改装已经跟黑道没甚关系了。只不过眼前的这台LEXUS LS400的外观隐约让人感觉有点像日本黑道VIP的式样，因为她的外观真的是豪华的不得了（但我保证车主玖哥绝对不是什么黑道人物，他可是一个正当经营和十分风趣的一位潮人?。?/p>

剪刀门的设计同样是吸引眼球的重要本钱之一

从这个角度看LS400的侧面线条的确是太没曲线了

这台老款的LEXUS LS400如果在没有改装的情况下，除了外观比较大气和车身十分之宽阔之外，基本上就已经没有任何能吸引人的地方了。但当其被玖哥重新赋予新的颜色；把前车门改装为剪刀门以及换装来自DAD的Nagel-镶满了施华洛世奇水晶的20寸巨大轮圈，最后再配合上来自Tanabe的Air Cobra气囊弹簧复合避震，好让停车时能将车身的高度降至最低……就这样一台甚具日式VIP feel外观的LS400便马上呈现在大家的眼前。

再换一个角度看那方方正正的车头怎么突然感觉她变得诱人了

剪刀门虽然看起来很Cool，但用起来时还是欠缺了一点方便。要知道天下是没有白吃的午餐的。