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【网上车市哈尔滨站讯】近日，编辑从雷克萨斯哈尔滨龙晟4S店了解到，雷克萨斯LX570最高优惠9万元，少量现车销售。感兴趣的朋友不妨进店了解，详情请看下表：

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雷克萨斯LX570具备上坡辅助控制系统 HAC、全时四驱带Torsen LSD(防滑差速器)、四轮主动悬架高度控制(AHC)、适应式可调悬架系统(AVS)、自动爬坡控制系统等先进电子系统极大提升车辆的越野性能，能够给车主在户外活动以充分辅助。

     外型方面，新款雷克萨斯LX570最大的变化则在于前脸，纺锤形的水箱格栅样式与新GS有几分神似，整体性和攻击性更强，这或将是未来雷克萨斯全新的家族化前脸。新款LX570前保险杠有了非常明显的变化，此外，外后视镜、车身下腰线以及轮胎、轮毂等处也都有细微的变化。

内饰方面，新款LX570的内饰几乎没有做什么改动，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然，中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。其他如一键启动、四区自动空调、座椅加热、通风等配置也一应俱全。

动力方面，新款LX570仍然配备了5.7升V8发动机，从国外某网站提供的数据获悉，该发动机拥有约388马力的最大功率，以及547牛米的最大扭矩，比现款LX570动力有小幅提升，与之匹配的依然是6速自动变速器，与其他对手相比有些逊色。此外，新车还提供了全时四轮驱动系统，该系统采用了TORSEN（托森）中央差速器，分配比例按照前后比例40:60。新车还配置了四轮主动牵引力控制系统（A-TRAC）、车辆稳定控制系统（VSC）、坡道起步辅助控制系统（HAC）等配置。

编辑点评：此次雷克萨斯LX570的改动并不大，只是外观方面有小幅改动，动力系统以及配置方面均没有什么变化，所以给人的新鲜感并不强烈。从我们对老款LX570的接触来看，它之前的表现很令人满意，尤其是强悍的越野性能以及令人眼花缭乱的配置，再加上皮实耐用的性格，没有多少高端竞争者可以与它拼性价比。