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   由于新思域不同级别车型采用了不同的外观细节设计及轮毂配置，因此，我们只要稍稍注意下它的外观，就能判断出它是属于EXi、VTi还是TYPE-S版本了。眼前的这款就是新思域1.8L EXi车型，外观特征是配备了普通卤素大灯（无大灯清洗装置）、七辐式16英寸合金轮毂、外后视镜没有配备转向辅助灯等等。

   进入全新思域车舱内，我第一反应就是“不循规蹈矩的设计注定是个性张扬的”。与大众车规则的中控台布局、仪表盘设计等不同，新思域整个中控仪表台范围内，我们几乎找不到任何一根对称或者重复的线条，层次感十足的数字化仪表盘以及略微偏向于驾驶员侧的设计等，成为新思域车内最抢眼的设计元素。

进入到本次试驾的动力及操控方面体验环节，我这次试驾的1.8L EXi手动舒适版搭载的是全新R1872发动机，其排量依然是1798ml，并采用了i-VTEC技术，进行了全新的针对性调校，使得它的输出最大功率为104kW/6500rpm，最大扭矩为174N·m/4300rpm。这款发动机不变的调校仍然是注重高转速输出，并通过导入ECON智能化绿色节能辅助系统帮助实现低油耗标准。

编辑点评：

目前，东风本田汽车三惠特约销售服务店了解到，思域最高优惠1.68万现金，降价幅度方面较大，预计一段时间内价格方面将会保持稳定，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。