新一代中级车标杆 斯柯达-昊锐2.0T试驾
二、外形
斯柯达-昊锐虽然与迈腾为相同平台，但是它的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。飞鹰式的前车大灯非常有神，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗功能。
如果你仔细观察过斯柯达-昊锐的前保险杠，一定能够发现该车在车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，更重要的是它将帮助昊锐实现自动泊车的功能。
昊锐的尾灯采用了环型设计的LED光源，在夜晚的情况下灯组显示更为清晰同时整体设计流畅，外观非常漂亮。而从远处看整体造型与大众和奥迪旗下高端车型相同的尾部设计风格，凸显出了其强烈的大众家族血统。
斯柯达-昊锐还有一个独门秘诀，这样的设计在目前国内的在售车型中是绝无仅有的。它可以让这台昊锐成为一台普通轿车也可以让它成为和明锐一样的掀背车型，在承载大件物品的时候尤其的方便。
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