兼顾舒适与运动 凯迪拉克全新CTS试驾
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内饰的材质运用上丝毫不含糊,大面积的软性材质铺设的中控台间或加入了一些反毛皮和碳纤维装饰条,在保证了豪华感的同时,运动气质也丝毫没有减小。座椅的舒适度和做工也很出色,前排多达20种座椅调节能让大多数人都找到适合自己的坐姿。
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超广角的天窗以及无框的防眩目后视镜设计营造出开阔的视野。前后排座椅基本上能提供不错的乘坐空间,但是并不出色。而后备箱的容积并不是很理想,后排座椅放倒之后与后备箱之间的连接口很小,导致了后备箱体验上并不是很理想。
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内饰的材质运用上丝毫不含糊,大面积的软性材质铺设的中控台间或加入了一些反毛皮和碳纤维装饰条,在保证了豪华感的同时,运动气质也丝毫没有减小。座椅的舒适度和做工也很出色,前排多达20种座椅调节能让大多数人都找到适合自己的坐姿。
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超广角的天窗以及无框的防眩目后视镜设计营造出开阔的视野。前后排座椅基本上能提供不错的乘坐空间,但是并不出色。而后备箱的容积并不是很理想,后排座椅放倒之后与后备箱之间的连接口很小,导致了后备箱体验上并不是很理想。