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全新BMW 3系的改动十分明显，前脸更加低矮、扁平，营造出运动气息，车尾似乎已经变革为缩小版的宝马5系。内饰方面，宝马层次感鲜明的中控设计带来了不亚于宝马5系的豪华感。最值得一提的是，国产宝马3系的轴距已增加至2920mm，几乎达到了宝马5系的水平，由此可见新宝马3系在舒适性和空间方面非常出众。

全新BMW 320i兼备了宝马的操控和舒适感，将动力性与操控性完美诠释，出色的动态响应与完美的50：50车身配重比，使车辆无论是正常驾驭还是激烈驾驶都能够与驾驶者保持良好沟通，达到“人车合一”的境界。没有人会怀疑BMW 3系在性能方面的表现，无论在车身设计、底盘悬挂的调校，还是动力单元都是为运动而生。

BMW 3系生来就是一部驾驶的机器。即使外观细小的线条设计都是要考虑到空气动力学的因素。在未经改装和非性能版的高端紧凑型轿车中，运动王者的称号，是对BMW 3系精辟的总结：固守的前后重量分配，“体重”分布均匀，为激烈的操控带来更多可能性，他总是能将极限的临界点推迟到最后一刻，让驾驶者充分体验操控、驾驭的乐趣。包裹感极好的座椅，就像是身陷于其中，纵使激烈的过弯，也能够将身体牢牢的固定在座椅上，带给驾驶者安全感和充分的信心。

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