外观小改/动力升级 极光特别版车展实拍
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动力方面,揽胜极光Autobiography Dynamic所搭载的2.0T发动机经过重新调校,最大动力输出提升到了210kW,最大扭矩提升至400N·m,分别比普通版车型提高了33kW和60N·m。悬架系统重新调校自适应阻尼器和悬挂几何结构后,操控表现更加优秀。另外,前刹车片的尺寸也升级为350mm,提升了制动性能。
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动力方面,揽胜极光Autobiography Dynamic所搭载的2.0T发动机经过重新调校,最大动力输出提升到了210kW,最大扭矩提升至400N·m,分别比普通版车型提高了33kW和60N·m。悬架系统重新调校自适应阻尼器和悬挂几何结构后,操控表现更加优秀。另外,前刹车片的尺寸也升级为350mm,提升了制动性能。