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购宽敞 座舱舒适才称得上享受

在建筑学领域，改变房屋结构可以增加使用面积，合理摆放家具可以腾出更多的活动空间。敲掉飘窗、给墙“瘦身”等都是一些越来越常见的方法，通过巧妙的设计，有时候甚至能达到两房变三房的效果。汽车也是如此，先进的车体结构设计是使用空间最大化的关键。

基于4834mm×1817mm×1462m的优良车身尺寸，New Superb速派领先同级车的2761mm长轴距和发动机位置的合理安排为其奠定了宽大的整体空间基础。再加上斯柯达设计师的巧妙布局，如紧凑设计的仪表台、前排椅垫的位置对应车顶最高点、创新设计的后排座椅倾角等，都有效增加了乘员的头部腿部空间。数据显示，New Superb速派的前后排头部空间分别为988mm、900mm，前后排腿部空间分别达到1166mm、900mm。即使身材高大的车主坐在New Superb速派车厢里，也完全可以活动自如，一点都没有压抑感。New Superb速派的宽敞座舱犹如移动行馆，实为主流高级轿车的典范。

购灵活 行李厢就是要功能强大

从建筑结构进入到室内布局，设计师们开始关注更具功能性和变化性的局部空间创意，并命名为“民主设计”，即让人们按照自己的需求来改变空间。比如沙发在需要的时候可以伸展成一张双人床，餐椅在不用的时候可以收起来为厨房腾出空间……重要的是每次变化都简单流畅。

汽车同样有如此精妙的设计，New Superb速派的行李厢便是一个例子。New Superb的行李厢容积灵活可变，正常状态下565L的容积已足够满足日常载物需求，后排座椅还可以4/6分离来拓展载物空间，全部放倒后容积更是即刻扩展至1670L。更重要的是，New Superb速派的行李厢开启方式灵活便捷：斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计使车子可以轻松地在优雅的三厢轿车与实用的五门掀背式轿车间自如切换，全新进化的一键开启功能令操作十分简单，方便车主根据实际需要选择使用，为众多消费者所喜爱。

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