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时间：2014年2月1日-2014年2月28日

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MG5保持了概念车阶段的前卫的设计风格，前脸整体风格与MG6有些许相似。车身侧面的造型和设计手法与概念版本相差无几，双五辐运动轮毂很有质感。而尾部的造型在以往量产车型上都没有出现，整体张力感十足，硬线条的加入，更贴近其运动的定位。

作为一款紧凑车型，MG5的车内空间表现令人惊喜，这源于英伦汽车的“大空间创意”智慧创造。以SAE美国机动车工程师学会标准，设计的HVI人机工程内部空间，凭借5%-95%的全段人体模型尺寸测试，能够满足各种体型人群的需求，所以MG5驾乘更加的舒适。

目前上市的MG5只有1.5VTi-Tech自然吸气发动机车型，这款发动机具有连续可变气门正时技术，最大功率109马力/6000转，最大扭矩135牛米/4500转，搭配有两种变速箱5MT和4AT，其中手动变速箱是得到大家好评率最更高的，无论从挡杆的手感以及进出挡位的清晰度都相当不错。

编辑点评：MG5不仅在外观上突破性地注入了轿跑灵魂设计，更运用前沿潮流科技从整体上完美融合了设计感、精致感、科技感和安全感四大超级特性，因此享有车界“超极本”之称。