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外观方面：车头设计小改，换装LED车灯。并增加了银色的亚光镶边，布置在外侧进气口上方，其位置更高、更靠两侧，进一步突出了车辆的宽度。

虽然整体风格上新款宝马X6中东版寻找到了突破口，但在细节的处理上还是可以看出宝马X6的与众不同。设计师有意保留了X家族外扩轮眉，但车顶与尾部的曲线则彻头彻尾的源自COUPE风格，而短小的尾部更是带有明显的跑车气质。新款宝马X6中东版非常具有动感的造型，是让X6博得其他SUV车主嫉妒的第一元素。

内饰方面：新款宝马X6中东版电子式换挡杆的操作在习惯之后显得异常自如而方便，按照相应方向推拉即可，力度轻柔但效果显著。挡把前面的两侧是腿经常磕到的地方，X6非常贴心地设计了软性的护垫，不过这样的设计我不是第一次看到了，长城哈弗也有一样的细节，当然X6要比它精致多了。

座椅方面：新款宝马X6中东版在设计时都遵循着车轮外扩的理念，即长轴距短前后悬，中东版宝马X6顶配也是如此。尽管其拥有212mm的较高离地间隙，却依旧在上坡阶段就被限制住了，只得倾斜通过起伏路面的坡峰。座椅采用了2+2布置，但我认为，是强调侧部支撑的后排座椅“霸占”了更多的空间。【网上车市 天津滨海行情.原创】

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